Vernik asosidagi qoplamalar ishlab chiqarish uchun mahsuldorlik Richmeters GY910. Magnit dunyo bunday aniq sozlash uchun zaif joy! DIY lak qoplama dunyosi

Afsuski, ko'pincha o'z avtomobillarini sotishdan oldin, avtodilerlar ko'rinadigan kamchiliklarni qo'lga olish uchun juda ko'p harakat qilishadi. Shunday qilib, masalan, vijdonsiz avtoulov sotuvchisi o'z avtomobilining korpusiga shlakli to'pni qo'yishi mumkin, bu esa mayda tishlarni va mayda chuqurliklarni olib tashlaydi.
Taxminan bir soat o'tgach, macun tushadi va yangi palto tushadi transport bo'limi"ko'chiruvchiga uchish". Lak qoplamalarining sifatini tekshirish ma'lum bir avtomobildagi qoplamaning sifati standartlarga mos kelishini aniqlashga yordam beradi. Xo'sh, kelajakdagi qabul qilinmaydigan merosdan voz keching.

Agar lak qoplamasining chiqindilarini yo'q qilish zarur bo'lsa, Daniya foydalanishga tayyor bo'ladi. Bu dunyoga bo'lgan ehtiyoj mashinaning tanasi tekshirilganda paydo bo'ladi. Dunyodan qanday foyda olish mumkin? Hammasini bajarish oson. Kadrni ma'lum bir yuzaga tegizishingiz va tugmani bosishingiz kerak. Qattiqlashuv jarayonida o'qni iloji boricha kuchliroq bo'lishi uchun asbobni ozgina burish va ushlab turish kerak. O'q yuqoriga ko'tarilgach, siz ishning ma'nosini o'qishingiz mumkin.

Lak qoplamasi uchun standart:

- Zvichaina farba - 0,15 ... 0,3 mm;

- Farba "metall" - 0,25 ... 0,35 mm.

Agar avtomobil tanasining qoplamasi oshmasa qabul qilinadigan standartlar Shundan so'ng, siz tanadagi nuqsonlarning macun to'pi ostida qoplanmasligini eslashingiz mumkin.

Ushbu qurilma oddiy sxemaga bo'linadi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, tebranish operatori tebranishda etarli aniqlikka ega ko'rinadi. Bundan tashqari, "mobil" va ixcham, bu katta afzallik. Aje vimiryuvacni bemalol o'zingiz bilan mashina bozoriga olib borishingiz mumkin. Vimiryuvacning diagrammasi keyingi kichik rasmda ko'rsatilgan.

Kengaytma qurilganda, Yu Pushkarovning loyihasi asos sifatida ishlatilgan. Uning sxemasida ba'zi kamchiliklar bor edi va qurilma unchalik to'g'ri ishlamadi. Pushkarov sxemasidagi kichik o'zgarishlardan so'ng, bu sxema paydo bo'ldi.

(agar diagrammadagi hech narsa sizga mantiqiy bo'lmasa, siz "" kursini olishingiz mumkin)

Lak bilan qoplash jarayoni Krona batareyasi yordamida amalga oshiriladi, shuning uchun oqim oqimi 35 mA dan oshmaydi. Batareya kuchlanishi 7V ga o'zgartirilsa, qurilma foydaliligini saqlaydi. Ish soati davomida harorat oralig'i o'ndan o'ttiz daraja Selsiyga (ortiqcha) o'rnatilishi kerak. Qurilmaning o'zi plastik qutining o'rtasida joylashgan, o'lchamlari - 120 * 40 * 30 mm.

DD1 taymerida generator o'rnatiladi, u o'rnatiladi (1-rasm). U maxsus impulslarni (to'g'ri lasan) tebratadi, ularning intensivligi an'anaviy turdagi bilan bir xil va chastotasi 300 Gts. To'g'ridan-to'g'ri elektron pulslar R3C2 integral elektron to'xtatuvchisi tomonidan sinusoidga aylanadi. Shu maqsadda vimirning aniqligi yaxshilanadi. Sozlash rezistori R5 (signal darajasi regulyatori) yordamida siz tebranuvchi T1 transformatorining optimal rejimini o'rnatishingiz kerak. DA1 ultratovushli ovoz chiqaruvchining chiqishida signal amplitudasi 0,5 St.

Vibratsiyali transformatorda bir-biriga bog'langan W-ga o'xshash plitalar mavjud. Biroq, u erda muzlash uchun plitalar yo'q. Metall taglik magnit qulf vazifasini bajaradi. Baza lak lak bilan qoplangan, uni kuzatish mumkin. Magnit zanjirning nayzasidagi magnit bo'lmagan bo'shliqning o'lchami butunlay qoplamaning qalinligiga bog'liq. Uni qanchalik ko'p yopsangiz, bo'shliq shunchalik katta bo'ladi. Bo'shliq qanchalik katta bo'lsa, transformatorda kamroq kuchlanish (ikkilamchi o'rash). Bo'shliq qanchalik katta bo'lsa, sariqlar orasidagi aloqa shunchalik kichik bo'ladi. Alohida kondansatörler C5 va C7. RF signalini yutuvchi filtr sifatida R6C4 lanset ishlatiladi.

VD1 diodi bilan rektifikatsiya qilingan transformatorning ikkilamchi o'rashining oqimi PA1 mikroampermetri yordamida o'lchanishi mumkin. GB1 batareyasi almashtirilganda va uning zaryadi kam bo'lsa, DA1 ultratovush kuchaytirgichini almashtirish kerak bo'lishi mumkin. DA2 kuchlanish stabilizatori tufayli koeffitsientda barqarorlik katta darajada saqlanadi. Batareyaning kuchlanishini SB2 tugmachali jumper va R8 qarshiligi yordamida aniqlash mumkin. Karartishni faqat SB1 tugmasini bosish orqali amalga oshirish mumkin.

VD1 diodini bloklaydigan polni yaratish uchun siz maxsus tranzistorli kaskaddan va VT1R9R10R11 ning o'zidan foydalanishingiz kerak. Bu bilan men sizga ko'pikni almashtirishni qo'llashda yordam beraman. Ushbu kaskad uchun ampermetr ignasini kuzatib bo'lmaydi. Transformator maydonida magnit kalit mavjud bo'lsa, bu sodir bo'ladi. Bunday holda, vimirga maksimal mumkin bo'lgan aniqlikni o'rnatish mumkin bo'ladi va vimirning aniqligi imkon qadar aniq bo'ladi. Qo'shiq aytish chegaralari bo'ladi, u erda siz birlashishdan o'lishingiz mumkin. Ushbu oyna uchun barcha parametrlarni sozlashda chegaralar 0 dan 2,5 mm gacha bo'ladi. Bizning omborimizdagi qalinligi 0,5 mm, qalinligi esa 0 dan 1 mm gacha. Agar qoplamaning qalinligi 1 dan 2,5 mm gacha bo'lsa, u holda og'ish 0,25 mm ga aylanadi. R10 rezistorini 3,9 kOmgacha oshirish mumkin. Bu hizalanishning aniqligini oshirish va hatto sozlashlar orasidagi tekislashni 0 dan 0,8 mm gacha o'zgartirish uchun kerak. Natijada, o'lchov "cho'ziladi" va VD1 diodi tomonidan ko'tarilgan pol ko'tariladi.

Barcha tafsilotlar quyidagi rasmda ko'rsatilgan boshqa plastinkada qilingan. Kengashning bir tomoni folga tolali shishadan yasalgan, uning qalinligi 1 mm. VT1R9R10R11 tranzistorli kaskadining boshlang'ich nuqtasi mutlaqo. Keyinchalik, kichik o'zgarishlar soatida u paydo bo'ldi. To'plamlar kaskadi kanopga o'xshaydi, chunki taxta yangi joyga ko'chirilmaydi.

Qurilmada ham doimiy, ham sozlanishi rezistorlar mavjud. Doimiylari MLT-0,125, sozlanishi esa SPZ-276. KM-6 (yoki K10-23, K10-17) C4, C2 va C1 kondansatkichlariga ulangan. K50-35 C6, C5 va C3 kondansatkichlariga ulangan. Ampermetr sifatida indikator yozuvga teng (qismi Elektronika-321 magnitafonidan olingan). Mikroampermetr ko'rsatkichlari:

- Strum diafragmasi (tashqi shamollatish) - 160 mkA;

- Opir (ramkalar) - 530 Ohm.

Transformator T1ni Sh5X6 magnito'tkazgichga o'rash uchun transformatorni ichak qisqichi sifatida o'rnatish kerak. Siz ham chiqishni, ham tor transformatorni olishingiz mumkin. Birinchi o'rashda ikki yuz burilish, ikkinchisida to'rt yuz ellik burilish bo'ladi. O'rash uchun sinovdan o'tgan sim PEL 0,15. Bundan tashqari, kerakli plitalar (Sh-o'xshash) bo'ladi. Plitalar epoksi elim bilan qoplangan, so'ngra (elim quriganidan keyin) sumkaning uchlari oksamit fayli yordamida kesiladi. Transformator fittingning o'rtasiga yopishtirilgan, qutining to'g'ri kesilgan ochilishi bilan. Magnit zanjirning (ishchi) bu uchida 1...3 mm bo'shliq mavjud. qutilar orasida.

Ehtiyot qismlarni almashtirish va ularni almashtirish:

1. Taymer KR1006VI1 - bu LM555 bilan almashtirilishi mumkin.
2. Stabilizator KR1157EN502A - uni KR142EN5A (L7805V) yoki 78L05 bilan almashtirishingiz mumkin. 78S05 eng mos keladi, chunki u chiqishda eng kam bosimni beradi. Katta harakat va keraksiz.
3. Differensial kuchaytirgich DA1 - bu qism KIA LM386-1 (mikrosxema) tomonidan sinovdan o'tgan.

R7 rezistorining motori o'rta holatda bo'lishi kerak, shundan keyingina siz qurilmani yaxshilashga o'tishingiz mumkin. Transformator (magnit zanjirning oxiri bilan) po'lat plitalarga (toza va tekis sirt) qarshi joylashtirilishi kerak. Qo'shimcha rezistor R5 yonida o'q PA1 ampermetrining shkalasining so'nggi qismiga joylashtiriladi. Qurilma juda ko'p kalibrlash uchun aybdor. Bu metall sirt va transformator o'rtasida qog'oz varaqlarini yotqizish orqali amalga oshiriladi. Plitalar qalinligi 0,1 mm (qalinligi - 80 g / m2) bo'ladi. Avval qog'ozdan foydalanish mumkin, A4. Tanani kalibrlashdan oldin men kauchuk izni joylashtiraman va o'q ostida men millimetrni qo'yaman. Kalibrlash jarayonida ko'rsatilgan qiymatlar millimetrda ko'rsatiladi. Keyin, grafik muharrirdan foydalanib, siz masshtabni chizishingiz, uni rangli printerda kesib olishingiz va parchaning o'rtasiga ehtiyotkorlik bilan yopishtirishingiz kerak. Ushbu qurilmadan keyin siz uni to'plashingiz mumkin.

Rezistor R8 to'g'ri tanlangan bo'lishi kerak. Yangi batareya bo'sh bo'lganda, SB1 va SB2 tugmachalaridagi bosim bosiladi - mikroampermetrdagi igna o'z shkalasidagi oxirgi nuqtaga o'tishi kerak. Shubhasiz, batareya zaryadsizlanganda shkaladagi darajani ko'rsating. Buni 7V ga zaryadsizlangan batareyadan foydalangan holda sinovdan o'tkazish usuli bilan aniqlash mumkin. AA batareyasini batareya quvvati tugaganda ham almashtirishingiz mumkin. Batareya "Toj" ga ketma-ket ulanishi kerak, uning polaritesini o'zgartirishni unutmang. Keyinchalik, batareyali va batareyasiz qiymatlar o'rtasidagi farqni sozlashingiz kerak bo'ladi va keyin bu farqga chorak qo'shing. Batareya zaryadsizlanganda shkalada yuqoriroq qiymat bo'ladi. O'lchovni ikki rangga bo'lish mumkin: oddiy lager - yashil rang, tushirish lageri - qizil.

Eslatma:

- axlatda vikorizmni qanday qo'llash kerak ob-havo aqllari Va past haroratlarda siz uni issiq, bir yirtqichlardan ushlab turishingiz va dunyoning o'zi oldida turishingiz kerak.

- SH8X8 yadrosi magnit o'tkazgichlarni buzganligi sababli, generatorning chastotasini kamaytirish kerak bo'ladi. Bunga C1 nominal qiymatini 47 nF qiymatiga oshirish orqali erishish mumkin. Keyin qurilmaning samaradorligi yoqiladi katta teng.

– kalibrlash jarayonida sof metalldan ham materiallarni vikorizatsiya qilish mumkin! Turli xil uylarni almashtirish uchun materiallar ishlatilsa, qurilma ularga ta'sir qilmasligi mumkin.

12 voltli antifrizli isitgich 12 voltli dvigatel tezligi regulyatori

Ishlatilgan mashinaning texnik ko'rsatkichlarini baholashda biz birinchi navbatda tanadagi har qanday nuqsonlarga e'tibor beramiz. Buzilmas ko'z bilan ko'rinadigan aniq narsalarga qo'shimcha ravishda, hurmatsiz qarashdan kelib chiqadigan boshqalar ham bor. Avtomobilda qanday nuqsonlar borligini aniq aytish uchun lak qoplamasining aniq qalinligini aniqlash kerak: agar siz avtoulov sotuvchilari bilan shug'ullangan bo'lsangiz, uning orqasida maxsus qurilma mavjudligini payqagan bo'lishingiz mumkin. ikki yoki uchta hvilin siz mumkin Bu mashina avtohalokatga uchraganmi yoki yo'qmi degan ma'noni anglatadi.

Bunday vaziyatlarda muloqot dunyosi sizga bir necha tiyinni tejashga qodir

Ushbu qurilma bir xil lak qoplamasiga ega. Mohir qo'llarda bunday qurilma avtomobil tarixi haqida juda ko'p foydali ma'lumotlarni topishga yordam beradi.

Ishga boradigan dunyo turlari

Bugungi kunda bozorda turli xil ishlash tamoyillariga ega bo'lgan bir qator turdagi qurilmalar mavjud va avtoulovchilar orasida eng keng tarqalgani ultratovushli, magnit, elektromagnit va jakuzili tizimlardir. Ularning narxi va imkoniyatlari, shubhasiz, bir turdan boshqasiga farq qiladi, shuning uchun terining turini va ixtisoslashuvini yonma-yon ko'rib chiqaylik.

Ultrasonik Tovshchinomir

• Ultrasonik kimyo.Ê lak o'lchagich bilan lak asosidagi qoplamalarni sinab ko'rish uchun universal echimlar: bunday lak lak nafaqat metall yuzalarda, balki kompozit materiallar, keramika va plastmassalarda ham yaxshi ishlaydi, bu esa va koristannya uchun keng imkoniyatlarni beradi: ultratovushli tozalash vositasi bilan lak qoplamasini aniq tekshirishingiz mumkin. , balki dekorativ ombor mashinasida ham, masalan, plastik yoki uglerod qo'shimchasidan tayyorlangan tamponda.
  Yagona kamchilik - bu narx. Avtomobillar uchun lak qoplamalarining eng oddiy ultratovushli ishlov berish narxi 10 000 rubldan boshlanadi. Biroq, bunday qurilma transchegaraviy xaridorga yo'naltirilmagan mutaxassislar tomonidan hurmat qilinadi, ular aytish mumkinki, unchalik jozibali emas.

Eng oddiy va eng noaniq magnit birlik dunyosi

• Magnit o'rtoqlik. Ushbu printsipning sababi shundaki, qurilma indikator o'qiga ulangan magnitga ega. Asbobni faqat avtomobil tanasiga qo'llashingiz mumkin: Farby to'pi mashinada qanchalik nozik bo'lsa, magnitning tanaga tortilishi qanchalik kuchli bo'lsa, o'q shunchalik kuchli bo'ladi. Ko'rinib turibdiki, o'qlar qanchalik kichik bo'lsa, xuddi shu rhubarb tanani qoplaydi, bu sizni ogohlantirishi kerak. Biroq, bu kamchiliklar va kamchiliklar. Eng jiddiy: o'yinning past aniqligi. Ushbu qurilmalar to'g'riroq natijalarni ko'rsatadi, chunki qoplama to'pi 1,5 mm dan oshmaydi.

• Bo'yoq ishlarining elektromagnit materiallari. Ular eng ishonchli va amaliy qurilmalarga tayanadi, ular eng aniq natijalarni beradi va narxi 3000 rubldan oshmaydi. Afsuski, bu juda uzoq emas. Elektromagnit tekshirgich bilan lak qoplamasini tekshirish hali tozalanmagan sirtlarda ham samarali bo'ladi. Plastmassa va rangli metallar, bunday birlik deyiladi, tortmang - sotib olish vaqtida bu haqda unutmang.

Vixrostrumovy Tovshchinomir Et 11S

• Vixrostrumning o'rtoqligi. Hiyla har qanday metallga qo'llaniladigan qoplamaning qalinligini baholashdir, shunda siz o'lchovlarning eng aniq natijalarini ko'rishingiz mumkin. Bunday qurilmalar darajasida, siz o'layotgan metall, materialning o'tkazuvchanligi tufayli yo'q bo'lib ketishning to'planishini qayd etish kerak. Keyin, mis, alyuminiy va uglerod o'tkazuvchanligi bo'lgan boshqa metallar bilan ishlaganda, natijalar har doim aniq bo'ladi. Va Vikorist va Tovshchinomir Farbining o'qi, masalan, dunyoda odam o'g'irlash, ba'zan undan ham jiddiyroq. Vyrostrumov avtomobilining narxi taxminan 5500 rublni tashkil qiladi.

Qurilmani qanday qilib to'g'ri vikorizatsiya qilish va kalibrlash

Aqlli ravishda vatandosh bo'lish kerak, aks holda hech narsada shunchaki ma'no yo'q. Mashinaning tovshchinomini tekshirish uchun tovshchinomirni samarali vikorystvat qilishni istaganlar uchun bir qator noqulay zavqlar mavjud.

Aql bilan sotib oling. Mahsulot qanchalik arzon bo'lsa, uning funksionalligi shunchalik kam bo'ladi: dunyodagi eng arzon echim, macunli mashina muammoga duch kelishini tushunishga yordam beradi. Ungacha barcha sirtlarda testlarni o'tkazish mumkin bo'lmaydi. Alyuminiy bilan ishlash uchun siz qimmatroq qurilma sotib olishingiz kerak, plastmassa uchun esa ultratovushli mashinaga pul sarflashingiz kerak bo'ladi, uning sifati arzon eski mashinanikidan kam bo'lmasligi mumkin.

Pulingizni behuda sarflamaslik uchun, tanishingiz bilan mashina sotib oling yoki savdo bo'yicha maslahatchiga boring: vaziyatingizni tushuntiring va unga qaysi birlik sizga mos kelishini ko'rsating.

Agar sizning do'stlaringiz sizga mos keladigan do'stlikka ega bo'lsa, istalgan vaqtda uni so'rang. Boshqa narsalar qatorida, ba'zi avtokompaniyalarda Farby shinalari ijarasi mavjud. Xarid qilish o'rniga, siz mashinani sotib olish soatiga arzon narxda qurilmani ijaraga olishingiz mumkin.

Kalibrlash

Video: CHY 115 modelini sozlash va kalibrlash

Sotib olgandan keyin qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - kalibrlash. Albatta, yangi qurilmani kalibrlash kerak, aks holda yangi qurilmani tekshirish kerak. Harorat o'zgarishi paytida yoki batareyalarni almashtirishda kalibrlashni amalga oshiring.

Farby asbobini kalibrlash uchun plastik yoki po'latdan yasalgan vikorist standart plitalari Farby asbobini qo'llash uchun ishlatiladi. Agar, masalan, uskuna po'lat va alyuminiy bilan ishlatilsa, u holda to'plamga kalibrlash uchun po'lat va alyuminiy plitalar kiradi. To'plam shuningdek, tebranishlar tebranish uchun kalibrlash floatiga ega.

Kalibrlash jarayoni:

Eritma bilan kalibrlash plitalari

1. Kerakli plastinkadagi o'lchagichni bo'shating va asbob tomonidan ko'rsatilgan qiymatlarni tiklang.
2. Keyinchalik, qurilmani kalibrlash suyuqligiga qo'ying va qurilma ma'lumotlarni ko'rsatguncha kuting
3. Raqamlar kalibrlash halqasiga qo'llaniladi. Xuddi shu displey dunyo soatlarida paydo bo'ladi.

Agar ma'lumotlar o'zgarsa, suzuvchi va jihozlardagi ko'rsatkichlar bir xil bo'lishi uchun jihozingizni qayta sozlang. Agar siz kalibrlashdan xavotirda bo'lsangiz, bu sizga teskari ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Tovshchinomiringizni teringiz va teringiz ostida sozlang. Hozirgi kunda dunyodagi ko'pchilik odamlar xiralashtirish diapazonini o'zgartirish funksiyasiga ega - bu funksiyadan yana foydalanishni unutmang, chunki bu noto'g'ri karartma ehtimolini kamaytiradi.

Xuddi shu dunyoda mashinani qanday tekshirish kerak

Vikorist Tovshchinomir to'g'ri. Sizning yo'q bo'lib ketishingiz natijasi bo'lgan parchalar muhim ahamiyatga ega. Vimirlar uchun tajovuzkor algoritmdan foydalaning:

Turli markadagi avtomobillar uchun kuzov qismlari jadvali

Avvalo, siz kirlaringiz bilan shug'ullanishingiz va kiringizni o'lchashingiz kerak va siz mashinangizni tozalashingiz kerak. Og'ir tanada ko'rsatilgan qurilma noto'g'ri bo'ladi.

Yuvish paytida uni old qanotdan (har qanday turdagi) boshlab, tananing teri qismlariga surting, so'ngra butun tanaga yopishtiring. Tananing teri qismlarida (kaput, orqa, eshiklar, panjurlar va boshqalar) o'lchovlar 3-5 nuqtada, odatda qirralarning bo'ylab va markazda amalga oshiriladi. Qo'shimcha tana qismiga perpendikulyar qo'llaniladi, agar qopqoq ostida bo'lsa, qo'shimchaning ko'rsatkichlari noto'g'ri bo'ladi.

Tananing o'rtasida - ichki qismda lak qoplamasini yaxshilab teskarisiga aylantirganingizga ishonch hosil qiling. Eshiklarni oching va tokchalardagi matoning qalinligini o'lchang, kirish mumkin bo'lgan ramkaning bo'yoqlarini o'lchang.

Barcha qiymatlarni tekshirib, teri qismi uchun o'rtacha arifmetikni hisoblang, qiymatlarni olib tashlang va ularni tenglang. Undan maksimal foyda olish uchun keyin bir nechta o'liklarni sinab ko'ring aniq natija. O'g'irlik har doim ham shunday bo'ladi, shuning uchun raqamlarga ishonmang, ularni bir ma'lumotdan keyin olib tashlaymiz - bir qator ma'lumotlarni to'plash va ma'lumotlarning maksimal ishonchliligini kafolatlaydigan arifmetik o'rtachani olish yaxshiroqdir.

1-video: tovshchinomir bilan tovshchina qanday o'lchanadi

Kuzov ishlab chiqarishga hurmatingizni ko'rsating. Siz o'lishingiz bilanoq, zavod matosidan to'p yasalgan joydan tananing yangi uydirmalari bo'lgan qismlari kesilganligiga ishonch hosil qiling. Ko'pincha haddan tashqari tayyorlangan ingredientlar 2-3 barobar kattaroqdir. Agar o'lchovlarni amalga oshirgandan so'ng, siz tananing orqasida 100-150 mikron bo'lgan uchastkani aniqlagan bo'lsangiz, unda siz haddan tashqari tayyorlangan narsalarni solishtirishingiz mumkin. Agar material 160 mikrondan oshsa, u bir hil bo'ladi, ya'ni avtomobil tanasiga shlak qo'yilgan.

Bundan tashqari, teskari holatlar mavjud: masalan, lak qoplamasining o'rtacha qalinligi 110 mikronga aylanadi va har qanday holatda u kichikroq, 80-90 mikron atrofida. Nega? Ehtimol, bu joyda, tanani yopishqoq jilo bilan, abraziv materiallarni o'z ichiga olgan omborda parlatgan bo'lishi mumkin - bunday abraziv soat davomida qoplamaning kichik to'pi chiqariladi.

2-video: tovshchinomir bilan tovshchinani qanday o'lchash mumkin

Tekshirayotganda, plomba va tana elementlari orasidagi bo'shliqlarga to'g'ri e'tibor bering. Plomba to'pi tananing saqlash qismlari payvandlangan joylarda, eshikda, avtomobilning orqa panelida, kaputning o'rtasida qo'llaniladi. Siz plomba yo'qligini yoki qo'llanilishi notekis ekanligini va murvatlar brezent bilan qoplanmaganligini aniqladingiz, ya'ni qism ta'mirlash uchun olib tashlangan yoki yangisi bilan almashtirilgan. Ishlatilgan mashinalarning ba'zi sotuvchilari plombalarni tekshirish qiyin bo'lishi uchun mashinani maxsus yuvishmaydi. Shunday qilib, agar sotuvchi mashinani dilerlik markaziga olib borishni istamasa, u sizga ko'p chiplarni ko'rsatishingizdan qo'rqishi mumkin.

Mashina eshiklari, bagaj qismi, kapotidagi bo'shliqlarga hayron bo'ling, agar ular yopiq bo'lsa: badbo'y hid qirg'inga o'xshaydi va ochilgan elementlar tananing orqasiga tomiziladi, keyin ularni almashtirish mumkin edi yoki qo'shimcha Farby to'pi qo'llanilgan.

Vikoristovtschinomir farby avtomobillarda "o'tish" uchun belgilangan joy uchun. Bu avtomobil tanasining turli qismlaridan to'plar chiqadigan joy, maxsus qurilmalarsiz bu joyni bilib bo'lmaydi. O'tishlar tananing qismlarini burab bo'lmaydigan qismlarida o'tkirlashadi.

Havaskor professional emas. Albatta, mashinaning azob ortidan o'tishi haqida bilish eng oson yo'ldir, lekin siz yordam olmaysiz. Avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalarida kuzovni zavod ishlab chiqarishning nozik jihatlari bilan juda yaxshi tanish bo'lgan va ma'lum bir avtomobil modeli ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan diapazonga mos keladigan yangi qoplamani tayyorlaydigan ko'plab odamlar bor.

Bundan oldin, ba'zi hollarda, kiyim tanada qoplanadi - bu normaldir. Avtomobil qismlari turli xil tayyorgarlik texnologiyalari kombinatsiyasidan foydalangan holda tayyorlanadi, bu, shubhasiz, lak asosidagi qoplama ishlab chiqarishda ko'rsatilgan. Zavod ishlab chiqarishining yo'qolishi 10 dan 35 mikrongacha o'zgarib turadi, bu avtomobillar dunyosida mumkin bo'lgan yo'qotishlarni oldini olishni talab qiladi (2-4 yuz).

Ma'lumki, nozik odamlarning qiladigan ishlari juda ko'p, ular to'liq odamga murojaat qilishdan tortinmaydilar, u sizni kimdir sizni aldayaptimi yoki yo'qligini tom ma'noda ayta oladi.

Ular sizga nimani ko'rsatishi mumkin?

Qoida tariqasida, zamonaviy avtomobillarda lak qoplamasining qalinligi 200 mikrondan oshmaydi.

1. Shuning uchun, joriy o'lchov 200-300 mikron farbini ko'rsatganligi sababli, biz kichik qayta dehqonchilik haqida gapira olmaymiz, masalan, podrapina to'ldirilgan. yoqilgan texnik xususiyatlar Mashina umuman to'lamaydi, lekin savdolashish imkoniyatini beradi.
2. Agar qiymat 300 dan 1000 mikrongacha bo'lsa, u holda farbe ostida macun bor va vaqt o'tishi bilan u farbe bilan bir vaqtning o'zida yorilib, tushishi xavfi mavjud.
3. Agar bozordagi raqamlar 1000 mikrondan ortiqni ko'rsatsa, u holda mashina katta baxtsiz hodisaga uchragan va tez orada sotib olish to'xtatiladi.
4. Ko'rsatilishi mumkin bo'lgan maksimal miqdor 2000 mikronni tashkil qiladi, shu bilan birga, macun to'pi yanada qalinroq bo'lganlar haqida nima deyishimiz mumkin.

Video: dunyoning o'rtasida nimani tanlash kerak.

Dunyo uning tiyinlariga qanday arziydi?

Shunday qilib, varto: lak qoplamasining narxi avtomobilni sotib olgandan keyin birinchi soat ichida to'liq qoplanishi mumkin: masalan, agar siz tanadagi nuqsonlarni aniqlagan bo'lsangiz, mashina narxidan 150-300 dollarni olib tashlashingiz mumkin. vaziyat bo'yicha sotuvchining takabburligi.

Statistik ma'lumotlarning barchasi Vinyatkov xarakteriga ega, texnologiya bo'laklari to'xtamaydi, mashinalar yordamga tayyorlanmoqda. yangi sevgi Shuning uchun, birinchi navbatda, mutaxassislar bilan maslahatlashing.

Ushbu maqola avtomobil ixlosmandlari uchun juda foydali bo'lgan qurilma haqida bo'ladi, lekin oxir-oqibat, bu so'z (qurilma) Farbi dunyosi haqida hamma narsaga mos keladi. Maqolamizda ko'rib turganimizdek, o'z qo'llaringiz bilan tayyorgarlik dunyosi oddiy va arzon ekanligi aniq. Bu shuni anglatadiki, deyarli har bir avtomobil ishqibozi o'xshash transport vositasini hech qanday maxsus muammo va xarajatlarsiz sotib olishi mumkin.

Shunday tabiiy Daniya Prilad mutlaqo to'g'ri deb da'vo qilmaydi, uning o'ziga xos kamchiliklari bor, shuning uchun uni fermentlangan plastmassa bilan qayta ishlash mumkin emas. Tim kam emas, tananing aniq muammoli joylari uchun, agar macun miqdori millimetrda o'zgarib tursa, rang jigarrang bo'ladi. Aytaylik, bu narxni pasaytirish haqida bahslashish yoki tekshirilayotgan mashina sotib olish qarorini maqtash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan aniq faktga aylanadi. Juda rivojlangan fikrlash mantig'i va badbo'y hidning sezilarli dalillari yordamida biz mashinani ishlab chiqarilgan va yig'ilgan deb aytishimiz mumkin, ammo hamma narsa unchalik chuqur emas ... bu variant almashtirib bo'lmaydigan alternativaga aylanadi.

Uyda tayyorlangan farbi printsipi

Bu erda hammasi juda ajoyib, bu shunchaki o'xshatish. Aslida, bu bahor elementi - saqich va magnit. Magnit tanaga tayanadi va qo'shimcha bahor elementi tomonidan tortiladi. Natijada, magnitlanishning kuchiga va magnitlanish kuchiga qarab, magnit tanadan tortib olingandan so'ng, bu bahor elementining kuchi boshqacha namoyon bo'ladi va shu bilan keyingi yo'q bo'lib ketishdan oldin tiklanishni ko'rsatadi. Buning asosida siz Farby to'pi va shlakning qismlari haqida bilib olasiz.

Farbini o'z qo'llaringiz bilan pishirish

Asl tutqich asos sifatida olinadi. Shunday qilib, kunning oxirida neodim magnit lenta bilan mahkamlanadi. Buning ajablanarli joyi yo'q, u o'ziga jalb qilish uchun eng kuchli kuchga ega, ya'ni o'qishlar, o'layotgan paytda, yuqori darajalarga yetishi mumkin. Bundan tashqari, o'z-o'zidan yopishqoq bo'lgan tupurish materialining bir qismi asl elektr lentasi bilan almashtirilishi mumkin. Klipning boshqa uchiga kauchuk tarmoqli biriktirilgan. Suzish uchun okulyarlarda ishlatiladigan narsalar asosida. Saqichning ikkinchi uchini tutqichning tanasi orqali yoqib, uni lenta bilan mahkamlang. Har bir narsa muammosiz ishlaydi va asbobdan har qanday maxsus ko'nikmalarni talab qiladi.

Endi siz dala sinovini o'tkazishingiz mumkin, masalan, oshxona muzlatgichida. Kesishni o'ng tomonga osib qo'ygan ekansiz, siz metall va tanaga tegib turgan magnit o'rtasida aloqa o'rnatishingiz mumkin. Bundan tashqari, agar soch turmagi biroz osilgan bo'lsa, bu o'sishning ajoyib ekanligini anglatadi. Ushbu turdagi xatti-harakatlar avtomobil korpusidagi shlakli to'p uchun odatiy bo'ladi. Mashina ta'mirlanayotgan bo'lsa ham. Agar soch turmagi uzoq vaqt davomida osib qo'yilgan bo'lsa, unda shunchaki macunsiz furby to'pi bor.

Haqiqat shundaki, arkushka qog'ozi allaqachon tortishish magnitining kuchining o'zgarishi haqida bizga xabar beradi.

Yana bir bor takrorlaymizki, ushbu mahsulot avtomobil ixlosmandlari uchun kamroq foydali bo'ladi, chunki uning aniqligi yuqori emas va shu kabi qurilmadan foydalanganda qismlarni shlaksiz tayyorlash hech qanday tarzda namoyon bo'lmaydi. Tim ham kam emas va bu qurilma menga yordam beradi, bu haqda biz maqolamizning boshida gaplashdik.
Agar siz elektron tovshchinomirga qo'shmoqchi bo'lsangiz, unda biz uni o'qishingizni so'ramaymiz. Bu ish dunyolarining turlari va ularning ishlash printsipi haqida gapiradi.

Ushbu statistik ma'lumotlarga ko'ra, avtomobilning lak qoplamasi yuqori darajadagi ishonchlilik bilan avtomobil tanani ta'mirlash protsedurasidan o'tganligini anglatishi mumkin.

Lak asosidagi mahsulotning texnik parametrlari:

• kuchlanish muddati 9;
• oqim tezligi 25 mA;
• maksimal qalinligi 0,8 mm;
• vimirning yo'qolishi +/- 0,05 mm.

Robotli lak bilan qoplash printsipi

DD1 taymerida tanlangan generator 300 Gts chastotali va 2 tezlikda to'g'ridan-to'g'ri oqim impulslarini tebratadi. Jeneratorning chiqishida, lak avtomobilini qoplash vaqtini aniqlashning aniqligini yaxshilash uchun past tezlikni tanlang. -R3, C2, R4, R5 filtr elementlarini o'tkazish. Sozlangan qarshilik R5 daraja regulyatori bo'lib xizmat qiladi, bu esa optimal darajani o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin. DD2 mikrosxemasida ovoz chastotasini kuchaytirgich mavjud, uning chiqishi taxminan 0,5V.

Lakofarb Tovshchinomirni sozlash

Avtomobil tizimini takomillashtirish pozitsiya diagrammasi orqasida chap tomonda rezistor R7 dvigatelini o'rnatish bilan boshlanadi. Transformator Tr1 metall buyumlardan uzoqda joylashgan bo'lishi kerak. R5 rezistorini dvigatel atrofiga o'rab, RA1 mikroampermetrining ignasini uning to'liq shkalasidan taxminan 5 voltga sozlash kerak. Keyin magnit zanjirning ochiq uchi bo'lgan transformator toza po'lat plitalarga qo'llaniladi va R7 rezistorining o'zgaruvchan tayanchi RA1 mikroampermetrining ko'rsatkichini maksimal darajada oshirishga qaratilgan. Keyinchalik siz qurilmani kalibrlashingiz kerak. Buning uchun po'lat plitalar va transformator o'rtasida 0,1 mm qalinlikdagi qog'oz varaqlarini qo'ying.

Avtomobilning lak qoplamasining sifatini o'zgartirish uchun siz transformatorni yuzaga qo'yishingiz kerak, SB2 tugmasini bosing va o'qlarda eng katta kuchga erishish uchun asbobni yonma-yon yon tomonga engil ushlang. Avtomobil tanasining zavod lak qoplamasining qalinligi dastlab 0,15 ... 0,3 mm, metall bo'yoq esa 0,25 ... 0,30 mm bo'lishi kerak.

Chelik yuzasida quruq qoplamani qo'llash bilan ishlaganda, ko'pincha avtomobilni sotib olayotganda to'pning chidamliligini yoki lak qoplamasi va boshqa materiallarning chidamliligini oshirish kerak. Katlanuvchanligidan qat'i nazar, shuning uchun oddiy usullar bilan hisob-kitob qilish mumkin.

Shu maqsadda sanoat qurilmalarida oyning joylashuvi printsipi asosida ishlaydigan ultratovushli kimyoga ehtiyoj bor. Ultrasonik chiplar paketlari oziqlanadigan elektr konvertor bo'lgan quruq to'pga sensor qo'llaniladi. Ultrasonik signal quruq qoplamadan o'tadi va metall yuzasidan chiqariladi. Taqillatilgan signal sensor tomonidan ushlanadi, kuchaytiriladi va yuborilgan va urilgan signalning fazasiga teng bo'lgan faza detektoriga beriladi va keyin kechikish soatiga va shuning uchun signalning davomiyligiga mutanosib signal ishlab chiqaradi. Bu usul aniq, lekin mustaqil amalga oshirish uchun ham juda oson. Oddiy qurilmalar amniotik yoki induktiv sensorlar asosida amalga oshirilishi mumkin. Ushbu qurilmalarda yo'q bo'lib ketishning yo'qolishi juda muhim, ultratovushli vimiruvaklar uchun kamroq, lekin bu muhim emas. Agar u lak bilan qoplangan bo'lsa, u dielektrik asosga yopishtirilgan va to'pning yuzasiga bosilgan ikkita kichik metall plitalardan iborat bo'lgan kimyoviy sensor bilan tezda aniqlanishi mumkin. Plitalar o'rtasida qoplamaning dielektrik kirib borishi va uning qalinligi tufayli yotadigan sig'im mavjud. Qo'shimcha lak qoplamasining teri turi uchun kalibrlangan bo'lishi kerak. Ko'proq qo'lda induktiv sensorlar. Sensor - bu miniatyura W shaklidagi transformator, lasanning bir tomonida, qisqa tutashuv plitalarisiz yig'ilgan. Quruq qoplamalarni hosil qiluvchi magnit bo'lmagan bo'shliqni saqlab, ochiq tomoni metall yuzasiga bosilganda, bobinning indüktansı o'zgaradi. Karartma usullaridan biri LC past chastotali generatorning indüktansı sifatida lasanni yoqishdir. Keyin signal chastota detektoriga, keyin esa indikatorga beriladi. Usul yaxshi, lekin u katlanadigan. Sxema oddiy qo'shimchadan ko'ra ko'proq, lekin u aniq tog'ga qaratilgan.

Qurilmada barqaror chastota va amplituda generatori mavjud bo'lib, u keyinchalik induktivlikning kvadrat ildiziga asoslangan induktiv sensorni yoqadi. Sensor aniqlangandan, normallashtirilgandan va displey qurilmasiga etkazib berilgandan keyin kuchlanish. Ko'rsatkich uchun siz kichik ko'rsatkich indikatorini muzlatib qo'yishingiz, yana o'lchovni sozlashingiz yoki LED indikatorini qo'lda ishlatishingiz mumkin. Ro'yxatga olingan qurilma, sensor sifatida, abonentning radiostantsiyasidan (radio nuqtasi) transformatorga ega. Transformatorning bir tomonida qisqa tutashuv plitalari bo'lmagan panellar mavjud va kichik korpusdagi boshqa elementlar bilan birga epoksi qatroni bilan to'ldirilgan. Sensorning ishchi yuzasi metall porlashi uchun silliqlangan. Qurilmaning afzalliklari uning kichik o'lchamlari va har qanday magnit bo'lmagan qoplamalarning qalinligini yoki elektr o'tkazuvchanligini, masalan, alyuminiy qoplamaning qalinligini yoki po'lat yuzasida mis galvanik qoplamani kamaytirish qobiliyatidir. Qurilma maishiy mahsulotning magnit bo'lmagan plitalari yordamida kalibrlanadi. Sxema kam quvvat sarfi bilan past kuchlanishli operatsion kuchaytirgichlar bilan jihozlanishi mumkin. Tanlangan op-amp turlari uchun 4 va 8 pinlar orasidagi rezistorni qo'llab-quvvatlash 1 ...1,5 Mohm ni birlashtiradigan va qo'shadigan strumga o'rnatiladi. Ikkilamchi op-amplardan foydalanishingiz mumkin, masalan, LM358 yoki shunga o'xshash. K561LA7 mikrosxemasi K561LE5 yoki har qanday inverter mantiqiy elementlari bilan almashtirilishi mumkin. Agar analog-raqamli konvertorning aniqligini yaxshilash zarur bo'lsa, raqamli mikrosxema o'rniga LM339 konvertoridan foydalanish mumkin. Chiziqli yorug'lik ko'rsatkichi uchun A 277 (K1003PP1) mikrosxemasini o'rnatish orqali simlarning ishlash muddatini oshirish uchun sxemani yanada soddalashtirish mumkin. Va bu erda K561LA7 va KR1533ID3 mikrosxemalari majburiy rezistorlar bilan birga kerak emas - mikrosxemalarning kirishi boshqa op-ampning chiqishiga ulangan. Devrendagi NE555N taymeri (KR1006VI1) nafaqat sensor uchun barqaror chastota generatori, balki op-ampning normal ishlashi uchun zarur bo'lgan -2 kuchlanishini olib tashlash uchun salbiy polarit inverteri sifatida ham ishlatiladi. To'g'ri tanlangan sxema darhol ishlay boshlaydi - sozlash rezistorlarining LED ko'rsatkich chizig'ini va qurilmaning magnit bo'lmagan plitalarini alohida sozlashning hojati yo'q.