Логістичні витрати та їх відображення в обліку. Бюджет складування (складських витрат) До основних витрат складських приміщень відносяться

Наша організація збудувала складський комплекс (склад готової продукції + склад матеріалів). Як відобразити витрати на бух обліку на утримання складських приміщень, зарплату складського персоналу, витрати на амортизацію складів (в 1 кварталі склади введено в експлуатацію).

Витрати по складу, в якому зберігається готова продукція, та відповідні витрати на оплату праці співробітників складу, амортизація враховуються на рахунку 44 «Витрати продаж».

Витрати зміст складу для матеріалів входять до складу транспортно-заготівельних витрат. Вони формують фактичну собівартість матеріалів, придбаних за договорами плату (рахунок 10 «Матеріали»). Витрати на оплату праці та амортизацію також можуть ставитись відразу на витрати на виробництво (рахунок 20

Обґрунтування цієї позиції наведено нижче в матеріалах Системи Головбух

1.Ситуація:Як відобразити у бухобліку витрати на утримання складських приміщень та зарплату складського персоналу. На складі організація зберігає матеріали, товари та готову продукцію

Якщо крім готової продукції організація зберігає на складі матеріали та товари, то витрати на утримання приміщень та виплату зарплати враховуються окремо.

Витрати на оплату праці співробітників та утримання складів, у яких зберігаються та заготовлюються матеріали, входять до складу транспортно-заготівельних витрат. Вони формують фактичну собівартість матеріалів, придбаних за договорами плату (рахунок 10 «Матеріали»). Витрати на оплату праці також можуть ставитись відразу на витрати на виробництво (рахунок 20 «Основне виробництво»). Вибраний варіант закріпіть в обліковій політиці для цілей бухобліку.

Витрати зберігання товарів хороших і відповідні витрати на оплату праці співробітників складу враховуються на рахунку 44 «Витрати продаж». Витрати, пов'язані зі зберіганням товарів, розраховуються пропорційно до обсягу, ваги або вартості тих, що зберігаються. матеріальних цінностей. Такий порядок передбачено пунктом 226 .

Частина витрат, пов'язана із зберіганням готової продукції, також може враховуватися на рахунку 44. Для роздільного обліку витрат на продаж готової продукції та витрат на продаж товарів відкрийте субрахунки:

  • субрахунок «Витрати продаж готової продукції»;
  • субрахунок «Витрати продаж товарів».

Якщо організація зберігає на складі тільки готову продукцію, призначену для продажу, всі витрати на утримання приміщень та оплату праці складського персоналу повністю врахуйте на рахунку 44. Такий висновок випливає з Інструкції до плану рахунків *.

Олена Попова,

державний радник податкової служби РФ I рангу

2. Ситуація:Які витрати відносяться до транспортно-заготівельних витрат у бухобліку

У бухобліку до транспортно-заготівельних витрат (ТЗР) відносяться витрати, пов'язані із заготівлею та доставкою матеріалів до організації (п. 70 Методичних вказівок, затверджених наказом Мінфіну Росії від 28 грудня 2001 р. № 119н).

ТЗР, зокрема, включають:

  • витрати, пов'язані з вантажно-розвантажувальними роботами;
  • витрати на транспортування;
  • витрати на відрядження, пов'язані з заготівлею і доставкою матеріалів;
  • плату за зберігання матеріалів у місцях придбання, на залізничних станціях, портах, пристанях;
  • складські витрати (якщо склади використовуються як для заготівлі матеріалів, так зберігання товарів (готової продукції), такі витрати можна віднести на поточні витрати);
  • витрати на утримання заготівельних пунктів, складів, організованих у місцях заготівлі матеріалів;
  • плату за кредити та позики, залучені для закупівлі матеріалів (нарахована до прийняття матеріалів до обліку);

1. Витрати складську діяльність.

Витрати складську діяльність, тобто. витрати зберіганнявитрати, пов'язані із забезпеченням безпеки продукції. Витрати зберігання – додаткові витрати, викликані продовженням процесу виробництва, у сфері звернення, тобто. носять продуктивний характер. Проте продуктивними витратами вони будуть лише за умови збереження нормативного обсягу запасів продукції, необхідного для забезпечення безперервності логістичного процесу. У ці з атративходять: - витрати на утримання складів; - Зарплата складського персоналу; - Нестача продукції в межах норм природних втрат; - адміністративно-управлінські та інші витрати.

Складські витрати визначаються за сумою витрат на організацію зберігання продукції та сумою накладних витрат. Завдання мінімізації складських витрат охоплюють:

Визначення оптимального числа складів на кожному щаблі;

Визначення оптимального числа щаблів складування;

Визначення розташування складів, що забезпечує мінімальні загальні витрати;

Знаходження раціонального розподілу місць постачання.

Доходи складів визначають виходячи з діючих ставок зборів, що встановлюються за видами продукції за тонну доби зберігання. Собівартість переробки складі однієї тонни продукції – це синтетичний показник, характеризує сукупність витрат живого і уречевленого праці складі і свідчить про ефективність технологічного процесу, застосовуваного складі. Собівартість зберігання продукції визначається ставленням сумарних витрат, пов'язаних з виконанням складських операцій, до тонно-доби зберігання.

Продуктивність праці складських працівників визначається розміром складського товарообігу, що припадає одного працівника за певний період (рік, місяць, зміну). Термін окупності складу - відношення суми одноразових інвестицій до річної суми прибутку.

Витрати на формування та зберігання запасів- Витрати підприємства, пов'язані з відволіканням оборотних коштів та запаси продукції.

Витрати зберігання запасів є витрати, пов'язані зі зберіганням запасів складі, їх навантаженням і розвантаженням, страхуванням, збитками від дрібних крадіжок, псування, старіння, виплати податків. Враховуються альтернативна вартість капіталу, пов'язаного із запасами або вкладеного в них, витрати на страхування, заробітну плату складського персоналу понад нормативну кількість, відсоток на капітал та ін.

Витрати, пов'язані із зберіганням одиниці запасу, включають:

складські витрати (плата за площу, енергопостачання, опалення, воду, каналізацію);

Заробітну плату складського персоналу;

Податки та страхові внески, що залежать від вартості запасу;

плату за виробничі фонди;

Втрати від іммобілізації коштів у запасах;

Недоліки внаслідок псування продукції погіршення якості, уцінки, списання, природного убутку від усушки, утруски, морального старіння, крадіжки;

Витрати на регламентні роботи, які проводяться з продукцією, що зберігається;

Оплату персоналу, пов'язаного з інвентаризацією, профілактикою, оглядом та прибиранням складу;

Витрати на реєстрацію вимог, що надходять (заявок та замовлень);

витрати на підготовку кадрів;

Витрати на комплектацію продукції та її упаковку.

Витрати, пов'язані з дефіцитом запасів, мають місце тоді, коли немає у наявності необхідних видів продукції. Наприклад, недоотримані надходження від збуту, додаткові витрати, спричинені затримками у виробництві продукції, штрафи, що накладаються за зрив термінів постачання продукції замовникам. До витрат за дефіциту запасіввідносяться:

Витрати у зв'язку з невиконанням замовлення (затримкою відправлення замовленої продукції) – додаткові витрати на просування та відправлення того замовлення, яке не можна виконати за рахунок наявних запасів продукції;

Недоліки у зв'язку з втратою збуту – мають місце тоді, коли постійний замовник звертається заданою покупкою інше підприємство (такі витрати вимірюються у показниках виручки, втраченої через нездійснення торгової угоди);

Недоліки у зв'язку з втратою замовника – виникають у випадках, коли відсутність запасів продукції обертається як втратою тієї чи іншої торгової угоди, а й тим, що замовник починає шукати інші джерела постачання. Вимірюються у показниках загальної виручки, яку можна було б від реалізації всіх потенційних угод замовника з підприємством.

Способи мінімізації сумарних витрат за зберігання запасу полягають:

1) у зниженні до мінімально можливого рівня постійних витрат на кожне поповнення запасу (що дозволить знизити середні рівні запасів з відповідним зниженням альтернативних витрат капіталу, вкладеного у запаси);

2) оптимізації (за певних постійних витрат на кожне поповнення) середнього рівня зберігання запасів, щоб мінімізувати сумарні витрати на зберігання запасів за певний період (сумарні витрати на поповнення плюс альтернативні витрати капіталу).

Витрати, пов'язані зі змістом запасів становлять 10 - 40% вартості самих запасів. Змінні витрати включають: - витрати, пов'язані з опаленням, освітленням; - з/пл працівників;- витрати, пов'язані з проведенням інвентаризацій, заморожуванням оборотних коштів, псування товарів, природне зменшення; - витрати, пов'язані з комплектуванням. Декілька випадків визначення величини оптимальної поставки: - партія, що затягнулася; - прискорене використання запасів; - надходження матеріалів протягом певного періоду за наявності дефіциту.

2. Методи обліку та контролю запасів продукції на складі.

Якщо підприємство завжди має у своєму розпорядженні необхідну для реалізації кількість потрібного товару, управління запасами проводиться успішно. При успішному управлінні товару складі не менше і більше, саме стільки, скільки потрібно. Природним є бажання закупити товари про запас при очікуванні підвищеного обсягу збуту, і якщо оборотні кошти не лімітовані.

При комплектації складу необхідно враховувати можливість зниження ціни, оскільки надлишковий запас товарів призводить за зниження цін до втрати додаткового прибутку. Тому товар необхідно закуповувати якомога ближче до терміну реалізації. Спричиняють збитки фізичне і моральне старіння і псування при зберіганні. До миттєвого старіння товарів призводять конструктивні зміни, вибір споживачем іншого виду товару, примхи моди. Але й низький рівень запасів не дуже бажаний. Підприємству не можна закуповувати товари в останній момент отримання замовлення від споживача, оскільки неминучі затримки, пов'язані з розміщенням замовлень, перевезеннями, складської обробкою товару. Стійкості та ритмічності реалізації сприяє підтримка запасів на певному рівні відповідно до прогнозу збуту. Щоб без зволікання виконувати замовлення, підприємство завжди має мати у своєму розпорядженні достатню кількість товару. Однак вкладати великі гроші для створення зайвих запасів не слід, оскільки ці гроші не принесуть прибутку, а товар марно лежатиме на складі.

Оптимальний рівень запасів– величина відносна і є щось середнє між занадто високим і занадто низьким рівнями. Запаси розглядаються не як єдине ціле, необхідно контролювати кожне найменування товару. Організаційна структура збутової мережі, попит, стратегія управління, формування та контроль запасів є головними аспектами управління запасами з метою прискорення оборотності. За умови системної організації розподілу та збуту нині можлива високоефективна торгівля. Прискорити обслуговування покупців та знизити витрати на зберігання дозволяє управління запасами на основі наукових методів, комп'ютеризації обліку, статистики, аналізу, прогнозу та обробки всієї документації.

Зазвичай керування запасами здійснюється при різних обмеженнях. Обмеження бувають за термінами подання замовлень та їх виконання, за економічним обсягом партій та за рівнем самих запасів.

Безперебійна торгівля при найменших витратах та максимальному задоволенні попиту є завданням стратегії управління.

Безперебійна торгівля – це такий тип торгівлі, у якому замовлення споживачів виконуються точно у зазначені терміни, такий тип торгівлі здійснюється за обов'язковому своєчасному поповненні запасів. Найменші витрати можливі за дотримання бюджету шляхом розміщення замовлень за найоптимальнішою системою. При дотриманні рекомендацій постачальників щодо вигідності обсягів та термінів замовлень досягається зниження витрат на замовлення, отримання та складування партій товарів.

Досягнення встановленого відсотка задоволення замовлень за переліком є ​​максимальним задоволенням попиту. Зважаючи на неможливість зберігання всього переліку товарів навіть у системі складів, жоден постачальник не сподівається на повне задоволення попиту. При виборі роботи основну роль грають витрати системи управління.

Визначення витрат за придбання материалов:Смат = Ц*q ,де (Ц – ціна товару, q – обсяг партії). С1 - витрати з виконанням замовлення на поставку, умовно-постійні витрати (що не залежать від обсягу партії) з розміщення замовлення, оформлення або підписання договору, витрати на відрядження. Адміністративні витрати (пошта, телеграф), витрати на приймання та складування грузов.С2 - витрати на зберігання одиниці товару. Спільн. = Ц * q + C1 + C2(Загальна величина витрат за партію).

І витрати на доставку та витрати на зберігання залежать від розміру замовлення, однак, характер залежності кожної з цих статей витрат від обсягу замовлення, різний. Витрати на доставку товарів зі збільшенням розміру замовлення, очевидно зменшуються, оскільки перевезення здійснюються більшими партіями і, отже, рідше. Витрати зберігання зберігаються прямо пропорційно розміру замовлення.
Змінні витрати включає: - штрафи споживачам за несвоєчасне постачання; - Оплата простою робітникам; - оплата понаднормових годин роботи; - Втрати, пов'язані з поставками неправильного асортименту і т.д.

3. Саморегулюючі системи.

Розглянуті вище системи припускають відносну незмінність умов, практично бувають такі випадки: - зміна потреби у товарному запасе; - Зміна умов поставки; - Порушення контракту постачальником. Для цього створюються комбіновані системи з можливістю саморегулювання. У кожній системі встановлюється певна цільова функція, яка є критерієм оптимальності, в рамках економіко-математичної моделі управління запасами. Вона містить 3 елементи: 1. Витрати, пов'язані з організацією замовлення та його реалізацією , оплата всіх послуг з доставки товарів складу. Вони можуть залежати від річного обсягу діяльності, організації підприємства, величини замовлення. Шляхи зниження витрат: зміна орг. структури – на 2%, використання АСУ – на 10% 2. Витрати зберігання: постійні витрати (оренда); змінні (залежать від рівня запасів) - складські витрати, витрати на переробку товарних запасів, втрати від псування тощо. При розрахунках користуються питомою величиною витрат зберігання, яка дорівнює витратам на одиницю товару, що зберігається в одиницю часу. У цьому передбачається, що витрати зберігання календарний період пропорційний обсягу запасів і тривалості періоду між замовленнями. 3. Втрати через дефіцит: виникають коли постачальницько-збутова організація несе матеріальну відповідальність за незадоволення споживачів та за відсутність замовлення. Наприклад, за незадовільного попиту стягується штраф за зрив термінів поставки.

Тема «Інформаційна логістика: поняття, мета та завдання І.Л.

Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче

Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.

Розміщено на http://www.allbest.ru/

Контрольна робота

Аналіз складських витрат з прикладу ТОВ "ОС "Аттолл-Фарм"

1. Загальна характеристикапідприємства

Товариство з обмеженою відповідальністю "ОС "Атол-Фарм" створено відповідно до Цивільного кодексу Російської Федераціїта Федеральним законом "Про товариства з обмеженою відповідальністю".

Компанія "ОС "Атол-Фарм" утворилася ще в 1995 році. Свою діяльність компанія здійснює відповідно до ліцензії, виданої на право оптової торгівлі лікарськими засобамидля медичного застосування. Компанія має склад та мережу аптек.

Склад, розташований за адресою: Свердловська область, місто Єкатеринбург, вулиця 8 Березня будинок 267, корпус А, кв. 208, займає площу 1500 кв. м, який відповідає вимогам нормативної документації.

Основною метою діяльності "ОС "Атол-Фарм" є отримання прибутку.

Організаційна структура "ОС "Атол-Фарм", представлена ​​малюнку 1.

Організаційна структура компанії "ОС "Атол-Фарм" є лінійно-функціональною. На лінійні ланки управління покладаються функції та права командування та прийняття рішень, а на функціональні підрозділи - методичне керівництво при підготовці та реалізації рішень щодо планування, організації, обліку, контролю та аналізу за всіма функціями виробничо-господарської діяльності.

На чолі компанії знаходиться директор, який здійснює керівництво та організацію робочого процесу. Він виконує основну роль структури управління, під його керівництвом вирішуються всі виробничі процеси. Під його підпорядкуванням перебувають усі відділи та структури.

Малюнок 1 - Організаційна структура управління ТОВ "ОС "Атол-Фарм"

Комерційний відділ займається питаннями реалізації товарів, налагодження зв'язків із споживачами. До функцій бухгалтерії входять завдання ведення бухгалтерського обліку в організації. Виробничий відділ займається питаннями виробничого характеру, веденням складського господарства. Кошторисно-плановий відділ займається калькулюванням собівартості продукції.

У процесі своєї діяльності організація керується законодавчими актами різних державних рівнів, а також власними установчими документами та Статутом, а також наказом "Про облікову політику на відповідний фінансовий рік".

У процесі своєї діяльності "ОС" Атол-Фарм використовує склад для зберігання фармацевтичних матеріалів, призначених для відпустки покупцям та замовникам.

Дамо загальну характеристику використовуваному в організації складу.

Склад в "ОС "Атолл-Фарм - це будівля і споруди та різні пристрої, призначені для приймання, розміщення та зберігання матеріалів, що надходять, підготовці їх споживання та відпуску споживачеві або у виробництво. У складі організації завжди підтримується певна температура, вологість та умови, що відповідають вимогам зберігання конкретних видів фармацевтичних матеріалів.

В "ОС "Атол-фарм склад виконує такі основні функції:

тимчасове розміщення та зберігання матеріалів;

перетворення матеріальних потоків;

забезпечення логістичного сервісу у системі обслуговування.

На малюнку 2 представлена ​​принципова схема складу "ОС "Атолл-Фарм".

Малюнок 2 - Принципова схема використовуваного у ТОВ "ОС "Атол-Фарм" складу

Як видно з малюнка, найбільш важливим місцем на складі є основна зона, де безпосередньо зберігаються всі матеріали. На ділянці розвантаження проводиться розвантаження матеріалів, що доставляються по автомобільній дорозі. На зоні комплектування виробляється комплектування матеріалів передачі покупцю.

Основні логістичні операції, що виконуються з вантажем (матеріалами) складі організації відбито малюнку 3.

Розміщено на http://www.allbest.ru/

Малюнок 3 - Основні логістичні операції, які виконуються з матеріалами на складі ТОВ "ОС "Атол-Фарм"

Як видно, з малюнка, на ділянці розвантаження матеріалів організації відбувається приймання та розвантаження з наступним переміщенням матеріалів у зону зберігання та відбірки. Після закінчення терміну зберігання матеріалів складі на ділянці комплектації вони комплектуються і передаються на відправну експедицію з наступним надходженням на ділянку навантаження матеріалів.

На малюнку 4 відображено принципову схему складського технологічного процесу в "ОС "Атол-Фарм".

Розміщено на http://www.allbest.ru/

Малюнок 4 - Принципова схема складського технологічного процесу ТОВ "ОС "Атол-Фарм"

Як видно з малюнка, матеріали на склад в "ОС "Атол-Фарм" надходять автотранспортним видом коштів. У Додатку А зображено схему руху документів на складі при відпуску товарів у виробництво або на бік ТОВ "ОС "Атол-Фарм".

Як видно з додатка А, основними структурними одиницями, що беруть участь у цьому процесі, є покупець, товарознавець - реалізатор, економіст за цінами, оператор, директор або головний бухгалтер, а також бухгалтер, зав. складом, зав. експедицією, водій. Всі ці люди тісно взаємопов'язані між собою у процесі руху товарів на складі.

До обов'язків покупця входить складання замовлення і саме замовлення партії товару складі організації.

Товарознавець-реалізатор, як одна з основних ланок складного ланцюга руху товарів на складі організації, здійснює оформлення замовлення у вигляді рахунків-фактур та роботу безпосередньо покупцям з усіх питань оформлення документації.

До обов'язків економіста за цінами входить контроль за ціною товарів, що відпускаються покупцю.

До обов'язків оператора входить перевірка правильності оформлення та заповнення рахунку-фактури на відвантажуваний зі складу організації товарів.

До обов'язків головного бухгалтера входить підпис усіх рахунків-фактур.

Завідувач складу - одна з центральних фігур на складі. Він проводить відбірку та перевірку відібраних товарів на замовлення для покупця.

Бухгалтер здійснює операції з оформлення розрахунків із покупцями.

Зав. експедицією здійснює контрольні функції з комплектації матеріалів та виписки товарно-транспортних накладних.

Шофер здійснює доставку товару та передачу рахунків-фактур покупцю.

На малюнку 5 зображено схему руху документів на складі при прийманні товарів на склад у ТОВ "ОС "Атол-Фарм".

Як очевидно з малюнка, основними штатними одиницями, задіяними у процесі приймання товарів складу є бухгалтер, товарознавець, економіст за цінами і зав. складом.

Виконання операцій, пов'язаних із надходженням матеріалів, передбачає розвантаження транспортних засобів, доставку матеріалів до зони приймання, розфасовування та приймання їх за кількістю та якістю.

Прийняті матеріали доставляють у зону зберігання, де їх розміщують на стелажах або укладають у штабелі. Залежно від фізико-хімічних властивостей матеріалів їм створюють певні умови зберігання. Далі йдуть операції, пов'язані з відпусткою матеріалів; переміщення їх на ділянці комплектування замовлень; комплектування замовлень; підготовка матеріалів до відпустки (перепакування, укладання на піддони, контейнери); експедиційні операції щодо відправлення матеріалів покупцям (формування маршрутів, навантаження транспортних засобів, централізована доставка матеріалів); здавання матеріалів одержувачам.

Розміщено на http://www.allbest.ru/

Малюнок 5 - Схема руху основних документів на складі під час приймання та розміщення товарів у ТОВ "ОС "Атол-Фарм"

2. Аналіз складських витрат у ТОВ "ОС "Атол-Фарм"

Проведемо аналіз складських витрат у компанії "ОС "Атол-Фарм" за останні три роки в таблиці 1.

Таблиця 1 - Аналіз складських витрат ТОВ "ОС "Атол-Фарм" за 2013-2015 роки, тис. руб.

Показник

Темп приросту, %

6. Орендна плата

9. Амортизація

Збитки від зберігання запасів

14. Корозія та інші втрати

18. Страхування запасів

Разом витрат

За даними таблиці видно, що складські витрати компанії за 2013-2015 роки зросли на 90 974,6 тисяч рублів або на 10,7%. Здебільшого зростання складських витрат зумовлено збільшенням витрат за орендну плату складського приміщення 9,0%, витрат заробітну плату складських робітників і службовців 24%. За рахунок зростання витрат на соціальні потреби робітників та службовців 43,2%, за рахунок збільшення витрат на страхування та податки на транспорті засоби 29,2%, за рахунок збільшення витрат на охорону складу та старіння матеріалів 27,2%, за рахунок корозії та інших втрат на складі 25,4%. Зауважимо, що за аналізований період відбулося зниження величини крадіжок на 63,6%. За іншими статтями витрат спостерігається позитивна динаміка зростання.

Малюнок 6 - Динаміка складських витрат підприємства ТОВ "ОС "Атол-Фарм" за 2013-2015 роки, тис. руб.

За даними малюнка видно, що складські витрати компанії за останні кілька років суттєво збільшились. Так, у 2013 році складські витрати зросли на 14 668,4 тис. руб. чи 1,7 %, то 2014 року витрати збільшилися на 76306,2 тис. крб. чи 8,8%.

Таблиця 2 - Структура складських витрат ТОВ "ОС "Атол-Фарм" за 2013-2015 роки, тис. руб.

Показник

Абсолютне відхилення, тис. руб.

1. Амортизація складських будівель

2. Амортизація складського обладнання

3. Витрати на профілактичний ремонт

4. Витрати на опалення, електроенергію та воду

5. Страхування будівель та земельний податок

6. Орендна плата

Витрати на обслуговуючий персонал

7. Заробітна плата складських робітників та службовців

8. Витрати на соціальні потреби робітників та службовців

Витрати на транспортні засоби

9. Амортизація

10. Витрати на паливо та енергію

11. Витрати на профілактичний та поточний ремонт

12. Страхування та податки на транспортні засоби

Збитки від зберігання запасів

13. Охорона складу та старіння матеріалів

14. Корозія та інші втрати

16. Розбіжність у результатах інвентаризацій

17. Втрати внаслідок зниження цін

18. Страхування запасів

Разом витрат

За даними таблиці, найбільшу частку в складських витратах компанії за 2013-2015 роки займають витрати на збитки від зберігання, а саме корозію та інші втрати. Їхня величина у 2013 році склала 16,7%, у 2014 році – 17,7% та у 2015 році – 19,1%.

На другому місці знаходяться витрати на страхування та податки на транспортні засоби. Їх частка у структурі транспортних витрат у 2013 році склала 10,4%, у 2014 році – 10,9%, у 2015 році – 12,2%.

На третьому місці витрати на страхування охорони складу та старіння матеріалів. Їх частка у 2013 році склала 8,7%, у 2014 році – 9,4%, у 2015 році – 10,0%. Найменшу частку у витратах підприємства займають витрати на амортизацію складських приміщень, страхування запасів, втрати внаслідок зниження цін (0,0%).

За даними таблиці 3 відзначається зміни у структурі складських витрат компанії "ОС "Атол-Фарм" за аналізований період:

зростання частки витрат на страхування та податки на ТЗ з 10,4% до 12,2%;

збільшення частки витрат на охорону складу та старіння матеріалів з 8,7% до 10,0%;

зростання частки витрат збитків від зберігання, а саме корозію та інших втрат 16,7% до 19,1%;

зниження частки витрат на опалення, електроенергію та воду з 6,7% до 6,1%;

склад логістична операція витрата

зниження частки витрат на страхування будівель та земельний податок з 13,4% до 12,3%;

зниження частки видатків на орендну плату складського приміщення з 18,1% до 17,9%;

зниження частки видатків на крадіжки з 9,4% до 3,1%.

Інші статті складських витрат не перевищують 1%.

Таким чином, за 2013-2015 роки відзначається зростання складських витрат оптової компанії здебільшого обумовлене відсутністю раціональних технологій зберігання товару у діяльності підприємства. Збільшення витрат позбавляє підприємство можливості нарощування прибутку. Тому необхідною умовою ефективності складської діяльності є розробка заходів щодо скорочення складських витрат та оптимізації системи зберігання компанії "ОС "Атол-фарм".

Література

1. Інженерна логістика. Логістично-орієнтоване управління життєвим цикломпродукції; Гаряча Лінія - Телеком - , 2011. - 644 с.

2. Логістика. Конспект лекцій; Фенікс – Москва, 2010. – 288 c.

3. Організація перевезень грузов; Академія – Москва, 2012. – 304 c.

4. Шпаргалка з логістики; Окей-книга - Москва, 2012. - 782 с.

5. Афанасенко І.Д., Борисова В.В. Комерційна логістика; Пітер - Москва, 2012. - 352 с.

6. Афанасенко І., Борисова В. Економічна логістика; Пітер - Москва, 2012. - 432 с.

7. Бродецький Г.Л. Системний аналізу логістиці. Вибір за умов невизначеності; Академія – Москва, 2010. – 336 c.

8. Бродецький Г.Л., Гусєв Д.А., Єлін Є.А. Управління ризиками у логістиці; Академія – Москва, 2010. – 192 c.

9. Григор'єв М.М., Уваров С.А. Логістика. базовий курс; Юрайт - Москва, 2011. - 832 с.

10. Григор'єв М.М., Уваров С.А. Логістика. Короткий курс лекцій; Юрайт - Москва, 2014. - 208 с.

11. Дроздов П.А. Основи логістики в АПК; Видавництво Гревцова – Москва, 2012. – 288 c.

12. Канке А.А., Кошова І.П. Логістика; Форум, Інфра-М - Москва, 2008. - 384 с.

13. Канке А.А., Кошова І.П. Основи логістики; КноРус – Москва, 2010. – 576 c.

14. Кірєєва Н.С. Складське господарство; Академія – Москва, 2009. – 192 c.

15. Кретов І.І., Садченко К.В. Логістика у зовнішньоторговельній діяльності; Справа та Сервіс - , 2011. - 272 с.

16. Левкін Г.Г. Логістика. Теорія та практика; Фенікс – Москва, 2009. – 224 c.

17. Міротін Л.Б., Бульба А.В., Дьомін В.А. Логістика, технологія, проектування складів, транспортних вузлів та терміналів; Фенікс – Москва, 2009. – 416 c.

18. Некрасов А.Г., Міротін Л.Б., Меланич Є.В., Некрасова М.А. Управління ланцюгами постачання у транспортному комплексі; Гаряча Лінія - Телеком - , 2012. - 262 с.

додаток

Малюнок А - схема руху документів на складі під час продажу та відпуску товарів зі складу у ТОВ "ОС "Атолл-Фарм"

Розміщено на Allbest.ru

Подібні документи

    Завдання та функції складської логістики. Класифікація складських приміщень. Загальна характеристика організації складського господарства. Вибір складської програми. Автоматизація складу за допомогою програми "ІП: Торговий склад Проф". Огляд ринку складських програм.

    дипломна робота , доданий 16.06.2010

    Маркетингова політика та бізнес-процеси у системі руху товару на складі. Ефективність управління процесами та запасами, зниження витрат при плануванні закупівель. Оптимізація використання складських площ, підвищення точності, оперативності обліку.

    курсова робота , доданий 10.11.2010

    Характеристика логістичних витрат, вкладених у вантажопереробку. Вибір оптимального варіанта складської підсистеми підприємства "Піонер". Перелік послуг складу ТОВ "Логопарк Інтер" та тарифи на них. Планування закупівель та реалізації продукції.

    курсова робота , доданий 22.02.2016

    Склади: визначення, види, функції, проблеми. Логістичний процес: цілі та система складування та складської переробки продукції як основа рентабельності роботи складу; критерії оцінки ефективності системи, мінімізація часу та матеріальних витрат.

    контрольна робота , доданий 20.09.2011

    Класифікація та функції складів. Логістичний процес складського господарства. Аналіз логістичної системи складування з прикладу підприємства ТОВ "Верда-ПН". Заходи щодо вдосконалення логістичного підходу щодо транспортування та зберігання дверей.

    курсова робота , доданий 11.01.2016

    Основні зони складів та його характеристики. Основи технології складських операцій для підприємства оптової торгівлі "Lincoln Electric", принципова схема технологічної переробки товарів. Поліпшення логістичного обслуговування на підприємствах.

    курсова робота , доданий 09.02.2011

    Сутність логістичного процесу на складі, основні завдання та особливості формування складської мережі. Маркетингова характеристика та аналіз логістичного управління в компанії. Розробка рекомендацій щодо оптимізації складських систем на підприємстві.

    курсова робота , доданий 12.08.2011

    Основні поняття та процеси логістики, її структура та призначення на підприємстві. Дослідження технологічного процесу складі. Головні логістичні операції, які виконуються з вантажем на складі. Розрахунок величини сумарного матеріального потоку складі.

    лабораторна робота, доданий 07.04.2010

    Поняття складу, його функції та класифікація. Роль складів у логістиці та їх коротка характеристика. Розрахунок складських потужностей організації. Характеристика основних складських операцій. Контроль над складськими операціями. Зміст власного складу.

    курсова робота , доданий 30.09.2013

    Організація раціонального товаропостачання роздрібної мережі. Роль складів у системі руху товару, їх класифікація. Технологічний процес складі. Характеристика системи керування складом. Основні шляхи вдосконалення складських робіт.

Жоанес Верморель, грудень 2016 р.

Складські витрати - це витрати, пов'язані зі зберіганням та поповненням запасів протягом певного періоду часу. Зазвичай складські витрати виражаються у відсотках загальної вартості запасів (середнє значення протягом року; напр., для роздрібної торгівлі це середня кількість товару, купленого в постачальників протягом року) за кожний рік. Цей показник сильно відрізняється залежно від сфери діяльності, але завжди досить високий. Прийнято вважати, що Тільки витрати на зберігання власними силами становлять близько 25 % від загальної вартості готівкових запасів.


Таким чином, дати чітке визначення досить важко. Складські витрати, загальні витрати на управління запасами (ВРЗЗ), витрати на зберігання товарів, …: терміни, пов'язані зі «складськими витратами», можуть бути досить заплутаними, а те, що вони означають, лише трохи відрізняється залежно від джерела та галузі діяльності компанії. У цій статті ми звертаємо увагу на витрати на «статичні» запаси, а не на витрати на операції з товарами. Точніше ми відкладаємо убік питання, пов'язані з потоком товарів і розглядаємо виключно витрати на зберігання певної кількості товару. Ми також розглядаємо ці питання з погляду комерційних організацій.

Для роздрібних, оптових, а також більшості інтернет-продавців запаси товару зазвичай є найбільшим активом та найбільшою статтею витрат. Саме тому така важлива оцінка витрат на зберігання товарів, що впливає на фінансову діяльність та управління компанією. Вона допомагає компаніям визначити, яку вигоду можна отримати із запасів товарів, як можна скоротити витрати, де можна щось змінити, яких постачальників чи які товари вибрати, як розмістити капітал тощо.

Список джерел

1. Mary Lu Harding, C.P.M., CPIM, CIRM, “Калькуляція повної вартості власників для товарів, які є inventoried”, NPMA, volume 14, issue 2, 2002.

2. Christopher S. Jones and Selale Tuzel, “Inventory Investment and the Cost of Capital”, January 2009, available online. 3. Helen Richardson, “Control your costs the cut them”, Transportation & Distribution, December 1995, 94-96.

4. Edward A. Silver, David F. Pyke, Rein Peterson, Inventory Management and Production Planning and Scheduling, 3r edition, John Wiley & Sons, 1998.

5. Stephen G. Timme і Christine Williams-Timme, “The Real Cost of Holding Inventory”, Supply Chain Management Review, 7/1/2003.

"Фінансова газета", 2011, N 38

Логістика як господарська діяльність - це процес управління рухом та зберіганням сировини, матеріалів, напівфабрикатів та готової продукції у господарському обороті від первинного джерела сировини до кінцевого споживача готової продукції, а також пов'язаної з цими операціями інформацією.

Більшість виробничих, дистриб'юторських компаній, і підприємств роздрібної торгівлі логістика становить значну частину сукупних накладних витрат. При цьому частка логістичних витрат продовжує зростати в результаті ускладнення ланцюгів поставок, системи замовлень і зростаючих вимог до якості обслуговування, що змінюється.

Нині логістику як господарську діяльність поділяють такі групи: управління технологічними процесами, управління запасами, управління замовленнями, організація внутрішньовиробничого складського господарства, організація роботи внутрішньовиробничого технологічного транспорту, підтримання стандартів якості та логістичного сервісу, транспортування, планування каналів розподілу тощо.

перевезення на магістральному транспорті – 28 – 40%;

складські, перевантажувальні операції та зберігання вантажів – 25 – 46%;

упаковка – 15 – 25%;

витрати на управління – 5 – 15%;

інші (включаючи обробку замовлень) – 5 – 17%.

Утримання складських приміщень та заробітна плата складського персоналу

Порядок відображення витрат на утримання складських приміщень та заробітної плати складського персоналу залежить від того, які матеріально-виробничі запаси зберігаються на складі.

Припустимо, організація займається виробничою діяльністю, й у складських приміщеннях зберігаються матеріали. У цьому випадку витрати на оплату праці співробітників та утримання складів, у яких зберігаються та заготовлюються матеріали, входять до складу транспортно-заготівельних витрат.

У п. 70 Методичних вказівок щодо бухгалтерського облікуматеріально-виробничих запасів, затверджених Наказом Мінфіну Росії від 28.12.2001 N 119н, сказано: "Транспортно-заготівельні витрати - це витрати організації, безпосередньо пов'язані з процесом заготівлі та доставки матеріалів до організації. До складу транспортно-заготівельних витрат входять:

витрати на завантаження матеріалів у транспортні засоби та їх транспортування, що підлягають оплаті покупцем понад ціну цих матеріалів згідно з договором;

витрати на утримання заготівельно-складського апарату організації, включаючи витрати на оплату праці працівників організації, безпосередньо зайнятих заготівлею, прийманням, зберіганням та відпусткою матеріалів, працівників спеціальних заготівельних контор, складів та агентств, організованих у місцях заготівлі (закупівлі) матеріалів, працівників, безпосередньо зайнятих заготівлею (закупівлею) матеріалів та їх доставкою (супроводом) до організації, відрахування на соціальні потреби зазначених працівників".

У свою чергу транспортно-заготівельні витрати передбачають два варіанти обліку: по-перше, вони можуть формувати фактичну собівартість матеріалів, придбаних за договорами за плату (рахунок 10 "Матеріали").

По-друге, витрати на оплату праці також можуть ставитись відразу на витрати на виробництво (рахунок 20 "Основне виробництво").

Виробничі організації зазвичай закріплюють обраний варіант облікової політики.

Припустимо, що компанія займається торговою діяльністю та зберігає на складських площах товари для продажу. Як врахувати витрати на утримання складів у цьому випадку?

Витрати на зберігання товарів та відповідні витрати на оплату праці співробітників складу враховуються на рахунку 44 "Витрати на продаж". Витрати, пов'язані зі зберіганням товарів, розраховуються пропорційно до обсягу, ваги або вартості матеріальних цінностей, що зберігаються (п. 226 Методичних вказівок з бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів).

Зазначене правило діє і для готової продукції, що зберігається на складах і призначена для продажу. Облік витрат ведуть на рахунку 44.

З Інструкції щодо застосування Плану рахунків, затвердженої Наказом Мінфіну Росії від 31.10.2000 N 94н, випливає те, що виробнича організація може включити до складу витрат на продаж такі види витрат (і відобразити на рахунку 44):

на затарювання та пакування виробів на складах готової продукції;

на доставку продукції на станцію (пристань) відправлення;

на навантаження продукції транспортні засоби для доставки;

комісійні та інші посередницькі збори (зокрема сплачувані збутовим організаціям);

на представницькі витрати.

Виробнича організація може передбачити два варіанти списання витрат на утримання складу та заробітної плати співробітників, якщо на складі розміщується готова продукція для продажу: по-перше, повністю у тому звітному періоді, в якому витрати були понесені; по-друге, частково з розподілом між продукцією, реалізованою протягом місяця, та залишком на кінець місяця (вибраний варіант закріплюють в обліковій політиці).

Що робити, якщо організація має одне складське приміщення, в якому зберігаються як матеріали для виробництва, так і готова продукція і товари?

І тут витрати слід розподіляти. Як ми вже зазначали, витрати на складування матеріалів слід враховувати або на рахунку 10, або на рахунку 20 (залежно від облікової політики), а витрати на зберігання готової продукції та товарів - на рахунку 44.

Придбання товарів та матеріалів у постачальника оформляється товаросупровідними документами. До них, зокрема, належать товарна накладна (форма N ТОРГ-12, затверджена Постановою Держкомстату України від 25.12.1998 N 132), товарно-транспортна накладна (форма N 1-Т, затверджена Постановою Держкомстату України від 28.11.1997 N 78) , транспортна накладна за формою, затвердженою Постановою Уряду Російської Федерації від 15.04.2011 N 272. Приймання та оприбуткування матеріалів, що надходять, оформляються відповідними складами, як правило, шляхом складання прибуткових ордерів (форма N М-4, затверджена Постановою Держкомстату України від 30). 71а складається в день надходження цінностей на склад). Також можна проставити штамп, який містить усі реквізити, передбачені для прибуткового ордера, на документі постачальника. Справа в тому, що такий штамп прирівнюється до прибуткового ордера. Таким чином, у разі відсутності товаросупровідних документів у підприємства можливі проблеми із підтвердженням факту придбання матеріалів та, отже, факту обґрунтованості витрат на їх придбання.

Транспортування матеріалів

Витрати на транспортування матеріалів у виробничої компанії належать до транспортно-заготівельних витрат. Транспортно-заготівельні витрати (далі - ТЗР) за матеріалами в даному випадку включають витрати, пов'язані з вантажно-розвантажувальними роботами, витрати на транспортування, витрати на відрядження, пов'язані з заготівлею та доставкою матеріалів, плату за зберігання матеріалів у місцях придбання, на залізничних станціях, портах, пристанях та ін.

Зразкова номенклатура ТЗР представлена ​​у Додатку 2 до Методичних вказівок з бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів, затверджених Наказом Мінфіну Росії від 28.12.2001 N 119н.

Виробнича компанія може передбачити три способи обліку транспортування матеріалів.

По-перше, можна включати витрати на транспортування у фактичну собівартість матеріалів:

Дебет 10, Кредит 60 (76, 23, 26 ...) - віднесено ТЗР на собівартість матеріалів.

По-друге, можна окремо враховувати транспортування на рахунку 10:

Дебет 10, субрахунок "Транспортно-заготівельні витрати", Кредит 60 (76, 23, 26 ...) - враховано ТЗР.

По-третє, можна враховувати вартість транспортування матеріалів відокремлено на рахунку 15 "Заготівля та придбання матеріальних цінностей" (з наступним віднесенням на рахунок 16 "Відхилення вартості матеріальних цінностей"):

Дебет 15, Кредит 60 (76) - враховані у фактичній собівартості матеріалів ТЗР.

У п. 87 Методичних вказівок з бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів подано порядок визначення суми ТЗР, яка списується до витрат звітного періоду (місяця). Розраховується ця сума шляхом визначення середнього відсотка ТЗР, що належать до вартості списаних матеріалів:

Середній відсоток ТЗР = 100% x [(Залишок ТЗР на початок звітного періоду + Сума ТЗР за матеріалами, що надійшли у звітному періоді) / (Вартість залишку матеріалів на початок звітного періоду (в облікових цінах) + Вартість матеріалів, що надійшли за звітний період (у облікових цінах))].

У результаті сума ТЗР, що враховується у звітному періоді, дорівнює:

Середній відсоток ТЗР, що відносяться до вартості списаних матеріалів. x Облікова вартість витрачених матеріалів.

Для зниження трудомісткості при обліку транспортування матеріалів існують методи спрощеного обліку ТЗР (перераховані у п. 88 Методичних вказівок з бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів):

Для полегшення виконання робіт з розподілу ТЗР або величини відхилень у вартості матеріалів допускається застосування таких спрощених варіантів:

при невеликій питомій вазі ТЗР або величини відхилень (не більше 10% до облікової вартості матеріалів) їх сума може повністю списуватися на рахунки "Основне виробництво", "Допоміжні виробництва" та збільшення вартості проданих матеріалів;

питома вага ТЗР або величини відхилень (у відсотках до облікової вартості матеріалу) може округлятися до цілих одиниць (тобто без десяткових знаків);

протягом поточного місяця ТЗР або величина відхилень можуть розподілятися виходячи з питомої ваги (у відсотках до облікової вартості відповідних матеріалів), що склалася початку цього місяця. Якщо це призвело до суттєвого недосписання або зайвого списання відхилень або ТЗР (більше п'яти пунктів), наступного місяця сума відхилень, що розподіляються, або ТЗР коригується на зазначену суму минулого місяця;

ТЗР або величина відхилень можуть розподілятися пропорційно до їхньої питомої ваги (нормативу), закріпленого в планових (нормативних) калькуляціях, до облікової вартості матеріалів, що використовуються. У цьому, якщо фактичні розміри відхилень чи ТЗР від нормативних розмірів, наступного місяці (звітному періоді) сума розподільних відхилень чи ТЗР коригується, тобто. збільшується на недосписану суму або зменшується на суму, надміру списану минулого місяця (звітний період). Залишки ТЗР або величина відхилень на початок кожного місяця (звітного періоду) розраховуються, виходячи з питомої ваги (нормативу) ТЗР або відхилень, передбачених у планових (нормативних) калькуляціях, до фактичної наявності матеріалів в облікових цінах;

ТЗР або відхилення можуть щомісяця (у звітному періоді) повністю списуватися на збільшення вартості витрачених (відпущених) матеріалів, якщо їхня питома вага (у відсотках до договірної (облікової) вартості матеріалів) не перевищує 5 відсотків".

Транспортування товарів

Транспортні витрати організація, яка займається виключно торгівлею (оптовою чи роздрібною), може включити до складу витрат на продаж. Яким чином включати дані витрати до витрат?

Транспортні витрати торгової організаціїумовно поділяють на дві категорії.

По-перше, витрати на доставку товару від постачальника складу торгової організації-покупця враховують або з рахунку 41 " Товари " (включають у вартість товарів), або з рахунку 44.

По-друге, витрати на доставку товару зі складу організації торгівлі - покупця іншим організаціям чи громадянам-споживачам враховують на рахунку 44.

На рахунку 44 транспортні витрати накопичуються та наприкінці звітного періоду їх можна списати на рахунок 90 "Продажі". Списати їх можна двома способами або повністю у звітному періоді, або розподіляючи між товарами, реалізованими у звітному періоді, та їх залишком.

У ст. 320 НК РФ зазначений метод розподілу транспортних витрат організацією торгівлі. Бухгалтеру будь-якої організації торгівлі у разі зручніше зблизити податковий облік з бухгалтерським і слідувати методу розподілу транспортних витрат, встановленому ст. 320 НК РФ, який полягає (аналогічно методу розподілу матеріалів, розглянутому нами раніше) у визначенні середнього відсотка транспортних витрат, що належать до залишку нереалізованих товарів на кінець місяця.

приклад. ТОВ "Ромашка" займається оптовою торгівлею. Залишок товарів на балансі станом на 30 червня – 56 000 руб.

Протягом липня було придбано товарів у сумі 120 000 крб. та продано на 90 000 руб. (У покупних цінах).

Залишок товарів на 31 липня – 86 000 руб. (56 000 руб. + 120 000 руб. – 90 000 руб.). Залишок транспортних витрат на 30 червня становив 7000 руб.

За липень оборот по дебету рахунки 44, субрахунок "Транспортні витрати на купівлю товарів", складе 16 000 крб.

Відповідно до облікової політики у бухгалтерському обліку ТОВ "Ромашка" транспортні витрати розподіляє за тими самими правилами, які подано у ст. 320 НК РФ.

Розподіл транспортних витрат за липень:

залишок товару початку місяця (сальдо рахунки 41, субрахунок " Товари на складах " ) - 56 000 крб.;

надходження товару протягом місяця (оборот за дебетом рахунку 41, субрахунок "Товари на складах") – 120 000 руб.;

продажу товару протягом місяця (оборот за кредитом рахунки 41, субрахунок " Товари на складах " ) - 90 000 крб.;

залишок товару на кінець місяця (56 000 руб. + 120 000 руб. – 90 000 руб.);

залишок транспортних витрат початку місяця (сальдо за рахунком 44, субрахунок "Транспортні витрати при купівлі товарів") - 7000 крб.;

враховано транспортні витрати протягом місяця (дебетовий оборот рахунку 44, субрахунок "Транспортні витрати при купівлі товарів") – 16 000 руб.;

сума транспортних витрат, що відноситься до залишку товарів, – 11 238,64 руб. (86 000 руб. x ((7000 руб. + 16 000 руб.): (90 000 руб. + 86 000 руб.)) x 100% = 86 000 руб. x 13,0682%);

сума транспортних витрат, що списується за підсумками місяця на реалізацію, дорівнює 11761,36 руб. (7000 руб. + 16 000 руб. – 11 238,64 руб.).

Після того як витрати розподілені, у бухгалтерському обліку зроблено запис:

Дебет 90, субрахунок "Собівартість продажів", Кредит 44, субрахунок "Транспортні витрати при купівлі товарів", - 11761,36 руб. - Списано транспортні витрати за липень.

О.Ільюшина

Податковий експерт

Сподобалася стаття? Поділіться їй
Вгору