Hyundai Solaris: технічні характеристики, комплектації і ціни. Новий Хендай Соляріс фото
Hyundai Solaris дебютував останнім з представників «Великої трійки» low-cost-сегмента іномарок, але в ньому він займає чи не першу позицію. Дебют моделі відбувся у вересні 2010 р, а перші автомобілі почали сходити з конвеєра заводу під Санкт-Петербургом вже в січні наступного року
12 26
Тест драйв 22 листопада 2012 З перчинкою Хетчбеки і седани Hyundai Solaris 2012 модельного року стали ще більш привабливим продуктом. Після серйозної модернізації шасі пітерські машини досягли успіху в плані спортивності і безпеки і при цьому не подорожчали.
3 2
Усміхнений Хіт (Solaris 1.6) 
Тест Драйв
Нещодавно в лінійці комплектацій автомобілів Hyundai Solaris відбулися зміни. На небосхилі зійшла нова дороговказ топова версія з навігаційною системою.
Народні засоби (Solaris 1.6 (4AT))
Тест Драйв Останнім часом на російському ринку з'явилося кілька новинок в доступному ціновому сегменті. Седан Hyundai Solaris відразу став бестселером, а потім пішла модифікація з кузовом хетчбек. Саме такий автомобіль ми і взяли на тест-драйв, а в суперники йому підібрали Skoda Fabia і Renault Sandero. Всі модифікації з 1,6-літровими моторами і автоматичними коробками передач.
В середині червня 2014 року корейський автоконцерн почав продаж свого оновленого седана Hyundai Solaris (2015 модельний рік). Одна з найпопулярніших моделей на російському ринку знайшла поліпшену зовнішність, салон з точковими перетвореннями, а також обзавелася новими коробками передач. Крім того, відтепер Хендай Соляріс продається всього в трьох варіантах комплектації.
Седани Хендай Соляріс на російських дорогах присутні з 2011 року, при цьому всі автомобілі для нашого ринку збираються на заводі Hyundai в Санкт-Петербурзі, ну а створений Solaris на базі Hyundai Accent четвертого покоління, що продається на внутрішньому рику Південної Кореї.
У 2014 році глобальних змін у зовнішньому вигляді седана Хендай Соляріс корейці робити не стали і обмежилися лише напрошується точковими поліпшеннями, які зробили екстер'єр трохи сучасніше, динамічніше і злегка агресивніше попереду.
Новий Hyundai Solaris отримав підрихтовані капот і кришку багажника, нову решітку радіатора, посвіжілий оптику з характерним прищуром, нові денні ходові вогні, Доступні тепер уже в базі, а також оновлені бампера. Крім того, тепер Хендай Соляріс доступний ще в чотирьох варіантах забарвлення кузова (бежевий «металік», коричневий, помаранчевий і синій), а також отримав новий дизайн колісних дисків.
У плані габаритів зміни і зовсім незначні. Седан Солярис злегка підріс в довжину - до позначки 4375 мм, а в іншому залишився тим самим: довжина колісної бази - 2570 мм, ширина кузова без урахування дзеркал - 1700 мм, максимальна висота кузова - 1470 мм. Висота дорожнього просвіту (кліренс) седана Hyundai Solaris залишилася все на тому ж на рівні в 160 мм. Споряджена маса автомобіля коливається в межах від 1130 до 1154 кг і залежить від типу двигуна і рівня оснащеності. Обсяг паливного бака - 43 літри.
Точкові перетворення відбулися і в 5-місцевому салоні седана. Тут присутні ті ж самі матеріали обробки (за винятком нової оббивки крісел), але в панелях задніх дверей з'явилися невеликі кишеньки для дрібних речей, а підлокітник обзавівся м'яким верхом.
У топових комплектаціях власники рестайлінгового Hyundai Solaris (2014-2015 модельний рік) також отримають регульовану по вильоту і нахилу рульову колонку і зможуть оцінити нову колірну гамму підсвічування дисплея штатної магнітоли, яка більш не буде дратувати водія в нічний час.
Ще один невеликий плюс оновленого в 2014 році седана Хендай Соляріс - підріс на 5 літрів корисний об'єм багажника, тепер він вміщує 470 літрів вантажу.
Технічні характеристики. Нинішній рестайлінг абсолютно обійшов стороною двигуни Соляріса. Під капотом популярного седана як і раніше розташовуються два варіанти бензинової силової установки з лінійки Gamma.
Роль молодшого мотора виконує 4-циліндровий рядний двигун з робочим об'ємом 1,4 літра (1 396 см³), оснащений 16-клапанним ГРМ типу DOHC, багатоточковим уприскуванням палива і системою зміни фаз газорозподілу. Максимальна потужність молодшого мотора позначена виробником на рівні 107 к.с., що розвиваються при 6300 об / хвилину. При цьому пік крутного моменту доводиться на позначку 135,4 Нм і досягається при 5000 об / хвилину.
Двигун повністю вписується в рамки вимог екологічного стандарту Євро-4 і агрегируется з двома вже знайомими власникам Hyundai Solaris КПП: 5-ступінчастою «механікою» і 4-діапазонним "автоматом". У першому випадку седан здатний прискоритися з 0 до 100 км / год за 11,5 секунди або ж досягти максимальної швидкості руху рівній 190 км / год. У другому випадку стартовий розгін займає значні 13,4 секунди, ну а "максималка" знижується до 170 км / год.
Що стосується витрати палива, то з МКПП Хендай Соляріс з'їдає близько 7,6 літра в межах міста, близько 4,9 літра на трасі і 5,9 літра в змішаному циклі їзди. З АКПП витрата виросте відповідно до 8,5 літра в місті, 5,2 літра на трасі і 6,4 літра в змішаному циклі.
Топовий двигун також має 4-циліндричну рядну компоновку, оснащений багатоточковим уприскуванням, 16-клапанним ГРМ DOHC і системою зміни фаз газорозподілу, але його робочий об'єм збільшений до 1,6 літра (один тисячі п'ятсот дев'яносто одна см³), що дозволило розробникам довести потужність двигуна до позначки 123 л .з. при 6300 об / хвилину. Пік крутного моменту флагманського мотора седана Hyundai Solaris доводиться на позначку 155 Нм, які досягаються вже при 4200 об / хвилину.
Як і молодший мотор, флагман вписується в рамки Євро-4, а ось в якості КПП отримав нові 6-ступінчасті «механіку» і «автомат», що дісталися від старшої моделі Elantra.
З МКПП рестайлінговий седан Солярис, оснащений топовим мотором, здатний прискоритися з 0 до 100 км / год всього за 10,3 секунди, а ось з АКПП перша сотня на спідометрі досягається вже за 11,2 секунди. максимальна швидкість руху седана Хендай Соляріс, відповідно, дорівнює 190 і 185 км / год.
В межах міста седан, агрегований «механікою», з'їсть близько 8,1 літра бензину, на трасі обмежиться 4,9 літра, а в змішаному режимі споживання палива не повинно перевищити 6,1 літра. Модифікації з АКПП помітно прожорливее: 8,8 літра в місті, 5,2 літра на трасі і близько 6,5 літра в змішаному циклі.
Відзначимо, що обидва мотори вельми якісно підготовлені до російських умов експлуатації, а в якості палива здатні безболісно перетравлювати навіть бензин марки АІ-92.
Шасі рестайлінгового седана Hyundai Solaris залишилося без змін, корейці лише внесли незначні коригування в налаштування підвіски, що має трохи поліпшити плавність ходу автомобіля. Спереду передньопривідний седан Solaris спирається на перевірену часом і дорогами незалежну конструкцію зі стійками Макферсона і посиленим стабілізатором поперечної стійкості, а задня частина кузова спочиває на напівзалежної торсіонної балці з гвинтовими пружинами. На передніх колесах виробник використовує вентильовані дискові гальмівні механізми, а задніх коліс дісталися прості дискові гальма, які тепер доступні вже в базовій комплектації. Рейковий рульовий механізм доповнений електропідсилювачем керма.
Комплектації і ціни. Якщо раніше Хендай Соляріс пропонувався в чотирьох варіантах оснащення, то з літа 2014 року їх залишилося тільки три: «Active», «Comfort» і «Elegance».
Уже в базі новинка отримує 15-дюймові сталеві колісні диски з декоративними ковпаками нового дизайну, повнорозмірну запаску, галогеновую оптику, денні ходові вогні, системи ABS і EBD, дві фронтальні подушки безпеки, тканинний салон, кондиціонер (опція для версії з 1,4 літровим мотором і МКПП), передні електросклопідйомники, бічні дзеркала з підігрівом і електрорегулюванням (опція для версії з 1,4-літровим мотором і МКПП), сидіння водія з регулюванням по висоті, підігрів передніх сидінь, аудіопідготовку на 4 динаміка, іммобілайзер і центральний замок .
Вартість седана Hyundai Solaris 2015 року в базовому виконанні «Active» починається з позначки 435 900 рублів. Найдоступніша версія Соляріса з 123-сильним мотором оцінена в 595 900 рублів. За автомобіль з молодшим мотором, але в комплектації «Elegance» дилери попросять не менше 636 900, ну а топове виконання Хендай Соляріс з флагманським двигуном і АКПП обійдеться за ціною від 701 900 рублів.
Автомобіль Hyundai Solaris з кузовом седан випускають з січня 2011 року в Росії на заводі «Хенде Мотор Ману-фактурінг Рус» під Санкт-Петербургом. У травні 2011 року почалося виробництво автомобіля з кузовом хетчбек. Автомобіль Hyundai Solaris розроблений на базі Hyundai Verna (Accent четвертого покоління) спеціально для Росії: численні опції підібрані виключно для російських споживачів.
Представлена \u200b\u200bінформація актуальна для моделей Хендай Соляріс 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 року, 2015-го, 2016 2017 року випуску.
Автомобіль належить до компактного класу (по європейській класифікації клас С) і відповідає європейським екологічним нормам Євро-4. На автомобіль встановлюють бензинові двигуни об'ємом 1,4 л (107л.с.) і 1,6л (123 к.с.), що комплектуються п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач.
У Росії для автомобілів з кузовом седан пропонують наступні комплектації:
- BASE - тільки двигун 1,4 л і МКП, подушка безпеки водія, гідропідсилювач керма, передні електросклопідйомники, обігрів заднього скла, центральний замок, іммобілізатор, сталеві диски R15, аудіопідготовка, регулювання рульової колонки і водійського сидіння по висоті, повнорозмірне запасне колесо;
- CLASSIC - додатково до обладнання BASE двигун 1,6 л і АКП, ABS + EBD, подушка безпеки переднього пасажира, задні дискові гальма, система попередження водіїв, що рухаються ззаду, про екстрене гальмування;
- OPTIMA - додатково до комплектації CLASSIC задні електросклопідйомники, зовнішні дзеркала з електроприводом і електрообігрівом, обігрів зони спокою склоочисників, кондиціонер, обігрів передніх сидінь, що складається по частинах спинка заднього сидіння;
- COMFORT - додатково до комплектації OPTIMA підйом і опускання скла водія одним натисканням кнопки, розкладний ключ запалювання з клавішами дистанційного керування замками дверей автомобіля, панель приладів Supervision, аудіосистема FM / CD / MP3 / RDS, передні протитуманні фари, ручки дверей і дзеркала заднього виду в колір кузова;
- FAMILY - додатково до комплектації COMFORT бічні подушки безпеки, електронна система стабілізації ESC (ESP), противобуксовочная система TSC, автоматична система управління мікрокліматом, система доступу в салон без ключа і кнопка пуску двигуна, повторювачі сигналів повороту в дзеркалах заднього виду, пристрій Bluetooth для підключення мобільного телефону до аудіосистеми, гучномовний зв'язок Hands Free, литі диски R16.
У Росії для автомобілів з кузовом хетчбекдоступни наступні комплектації:
- CLASSIC - двигуни 1,4 і 1,6 л, МКП / АКП, подушка безпеки водія і переднього пасажира, ABS + EBD, задні дискові гальма, система попередження водіїв, що рухаються ззаду, при екстреному гальмуванні, гідропідсилювач керма, передні електросклопідйомники, обігрів заднього скла, центральний замок, іммобілізатор, сталеві диски коліс R15, що складається по частинах спинка заднього сидіння, аудіопідготовка, регулювання рульової колонки і водійського сидіння по висоті, повнорозмірне запасне колесо;
- ACTIV - додатково до комплектації CLASSIC задні електросклопідйомники, зовнішні дзеркала з електроприводом і електрообігрівом, обігрів зони спокою склоочисників, обігрів передніх сидінь, кондиціонер, аудіосистема FM / CD / MP3 / RDS з блоком підключення мультимедійних пристроїв і клавішами управління на кермі;
- STYLE - додатково до оснащення ACTIV підйом і опускання скла водія одним натисканням кнопки, розкладний ключ запалювання з клавішами дистанційного керування замками дверей автомобіля, центральний підлокітник, панель приладів Supervision, ручки дверей і дзеркала заднього виду, пофарбовані в колір кузова, передні протитуманні фари;
- DYNAMIC - додатково до оснащення STYLE бічні подушки безпеки водія і переднього пасажира, електронна система стабілізації ESC (ESP), противобуксовочная система TSC, датчики паркування ззаду, система доступу в салон без ключа і кнопка пуску двигуна, повторювачі сигналів повороту в дзеркалах заднього виду, автоматична система управління мікрокліматом, функція Bluetooth для підключення мобільного телефону до аудіосистеми, гучномовний зв'язок Hands Free, литі диски R16.
Габаритні розміри автомобіля показані на малюнку нижче. Технічні характеристики автомобілів наведені в таблиці нижче.
габаритні розміри
Тих. характеристики Hyundai Solaris |
||
Загальні дані |
||
| Споряджена маса, кг | 1110-1198 | |
| Повна маса, кг | 1565 | |
| Повна маса, кг | 1565 | |
| Габаритні розміри, мм | Див. Мал. вище | |
| Колісна база автомобіля, мм | Див. Мал. вище | |
| Максимальна швидкість автомобіля, км / год: | ||
| 190 | 190 | |
| 170 | 180 | |
| Час розгону автомобіля з місця до 100 км / год, з: | ||
| з механічною коробкою передач | 11,5 | 10,2 |
| з автоматичною коробкою передач | 13,2 | 11,2 |
| Витрата палива автомобіля з механічною коробкою передач, л / 100 км: | ||
| міський цикл | 7,6 | 7,9 |
| заміський цикл | 4,9 | 4,9 |
| змішаний цикл | 5,9 | 6,0 |
| Витрата палива автомобіля з автоматичною коробкою передач, л / 100 км | ||
| міський цикл | 8,5 | 8,6 |
| заміський цикл | 5,2 | 5,2 |
| змішаний цикл | 6,4 | 6,5 |
двигун |
||
| Тип | Чотиритактний, бензиновий, з двома розподільними валами (DOHC), з електронною системою фазорегулірованія CW |
|
| Число, розташування циліндрів | 4, рядне | |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 77x74,49 | 77x85,44 |
| Робочий об'єм, см3 | 1396 | 1591 |
| Максимальна потужність, к.с. | 107 | 123 |
| Частота обертання колінчастого вала, що відповідає максимальній потужності, хв-1 | 6300 | 6300 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 135,4 | 155 |
| Частота обертання колінчастого вала, що відповідає максимальному крутному моменту, мін1 | 5000 | 4200 |
| Ступінь стиснення | 10,5 | |
Трансмісія |
||
| зчеплення | Однодисковое, сухе, з диафрагменной нажімной пружиною і гасителем крутильних коливань | |
| Привід вимикання зчеплення | Гідравлічний, беззазорний | |
| Коробка передач: | ||
| механічна M5CF1-1 | 5-ступінчаста механічна з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу | |
| автоматична MCF1 | 4-ступінчаста, гідромеханічна, адаптивна | |
| Коробка передач | M5CF1-1 | A4CF1 |
| Передавальні числа коробки передач: | ||
| I передача | 3,615 | 2,919 |
| II передача | 1,950 | 1,551 |
| III передача | 1,370 | 1,000 |
| IV передача | 1,031 | 0,713 |
| V передача | 0,837 | 2,480 |
| передача заднього ходу | 3,583 | - |
| Передавальне число головної передачі | 4,294 | 4,619 |
| привід коліс | Передній, відкритий, валами з шарнірами рівних кутових швидкостей | |
Ходова частина |
||
| Передня підвіска | Незалежна, типу Макферсон, з гідравлічними амортизаторними стійками, крученими пружинами і стабілізатором поперечної стійкості | |
| Задня підвіска | Полунезависимая, з крученими пружинами, телескопічними гідравлічними амортизаторами | |
| колеса | Сталеві дискові штамповані або литі легкосплавні | |
| Розмір шини | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
Рульове управління |
||
| Тип | Травмобезпечне, з гідропідсилювачем, з регулюванням рульової колонки по висоті | |
| Рульовий механізм | Шестерня-рейка | |
Гальмівна система |
||
| Робочі гальма: передні | Дискові, з плаваючою скобою, вентильовані, з індикаторами зносу | |
| Робочі гальма: задні | Дискові або барабанні | |
| Привід робочих гальм | Гідравлічний, двоконтурний, роздільний, виконаний по діагональної схемою, з вакуумним підсилювачем, антиблокувальною системою торозов (ABS) і електронної підсистемою розподілу гальмівних сил (EBD) | |
Електрообладнання |
||
| система електропроводки | Однополюсная, негативний дріт з'єднаний з «масою» | |
| Номінальна напруга мережі, В | 12 | |
| Акумуляторна батарея | Стартерная, обслуговуюча, ємністю 60 А ч | |
| Генератор | Змінного струму, з вбудованим випрямлячем і електронним регулятором напруги | |
| стартер | Зі змішаним збудженням, дистанційним керуванням з електромагнітним включенням і муфтою вільного ходу | |
| Тип | Суцільнометалевий, що має | |
Hyundai Solaris, випущені до рестайлінгу 2014 року пропонувалися в комплектаціях (в порядку зростання ціни і оснащення) Classic, Optima, Comfort. Моделі зразка 2014 року представлені оновленим списком: Active, Comfort, Elegance. З обладнання базової комплектації: галогенні фари, кермо з регулюванням за кутом нахилу, електропривод передніх стекол і бічних дзеркал, обігрів дзеркал і передніх сидінь, кондиціонер, аудіопідготовка (4 динаміка), центральний замок, іммобілайзер. У комплектації Comfort додані: електропривод задніх стекол, CD / MP3-програвач, управління аудіосистемою на кермі. При бажанні доступні опції: дверні ручки і дзеркала в колір кузова, шкіряне кермо і ручка КПП, передній підлокітник, регулювання керма по вильоту, задні датчики паркування, обігрів зони склоочисника і керма. У максимальній комплектації Elegance покупець отримує додатково до перерахованого клімат-контроль, 6 динаміків аудіосистеми, Bluetooth. Топовий рівень довершує список таких опцій, як: повторювачі в дзеркалах, світлодіодне денне світло і задні ліхтарі, «противотуманки», датчик світла, автозатемняющееся дзеркало, комфортний доступ без ключа, запуск з кнопки, камера заднього виду, розширений комплект безпеки.
Hyundai Solaris обладнується сучасними рядними чотирициліндровими бензиновими двигунами Gamma об'ємом 1,6 або 1,4 літра DOHC, в яких використовується технологія багатоточкового уприскування і система безперервної зміни фаз газорозподілу. Ці двигуни відрізняються низькою витратою палива (для версії 1.4 МТ витрата палива становить 5,9 л на 100 км, для 1.4 АТ - 6,4 л на 100 км, для 1.6 МТ - 6,0 л на 100 км, і для версії 1.6 АТ - 6,5 л на 100 км). Потужність і крутний момент 1,6-літрового мотора складуть 123 к.с. і 155 Нм, а 1,4-літрового - 107 к.с. і 135 Нм. Двигун працює з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач або стандартної п'ятиступінчастою ручною коробкою передач. На машинах ж зразка 2014 року зі мотором 1,6 - тепер 6-ступінчасті «автомат» і «механіка».
Передня підвіска Solaris - незалежна, типу Макферсон; задня - напівзалежна торсіонна. Гальма дискові, передні - вентильовані. Дорожній просвіт автомобіля - 160 мм. В рамках підготовки автомобіля до російських умов Hyundai Solaris отримав більш жорсткі і енергоємні пружини і амортизатори. Підвіска впевнено працює і на гравійному покритті, але не завадить гарна шумоізоляція. Крім того, автомобіль обладнується обігрівачем заднього скла, 4-літровим резервуаром для омивача вітрового скла з датчиком рівня рідини, акумулятором ємністю 60 А / ч для спрощення холодного запуску двигуна.
Безпека Hyundai Solaris забезпечується наявністю в стандартній комплектації передніх подушок безпеки, антиблокувальною системи гальм з системою розподілу гальмівних зусиль, функцією автоматичного включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні. Hyundai Solaris має енергопоглинаючий кузов, який проводиться з використанням високоміцної сталі. У максимальній комплектації Elegance автомобіль оснащений шістьма подушками безпеки. Крім цього присутні система курсової стійкості і антипробуксовочна система.